Sadržaj
Motor benzinskog regulatora ventilatora Mercedes Benz je niz resistera u pločici s oko 2 inča kvadratom odmah uz motor puhanja. Mercedes ima niz senzora koji, radeći u suradnji s računalom, održavaju stalnu klimu kao odgovor na postavke na konzoli. Ovi su senzori također važni za održavanje konstantne temperature unutar automobila.
1. korak
Uklonite suvozačevu stranu, donji dio kabine za puhanje koji skriva motor ventilatora. Za uklanjanje vijaka trebat će 1/4-inčna utičnica. Pronađite motor ventilatora. Motor se vidi kako visi blizu ploče suvozača. Lijevo od motora ventilatora vidi se električni konektor spojen na ravni 1-in-2-inčni stan. Ovo je otpornik na puhanju motora, koji kontrolira brzine ventilatora.
2. korak
Odvojite višežični konektor iz ležišta ventilatora motora pored ventilatora motora. Uključite automobil i uključite klima uređaj.
3. korak
Ispitajte napon na priključnici na priključcima priključka pomoću voltmetra. Ako ima napajanja, ponovno postavite konektor za otpor. Ako nema priključka na priključku, postoji problem s konzolom na ploči, a konzolu treba zamijeniti.
Uklonite priključak žice koji se može vidjeti na samom puhalu motora. Ispitajte ovaj priključak na napajanje. Ako na ovom priključku ima snage, puhalo motora je u kvaru i treba ga zamijeniti. Ako nema snage, puhač motora odolijeva krivcu i treba ga zamijeniti.
Savjet
- Kao napomenimo, u 85 posto vremena kada motor puhanja ne radi jednom brzinom, motor ventilatora je kriv. Resister emitira veliku količinu otpora i na kraju sagorijeva. Resister je jeftin i jednostavan za zamjenu. Samo odvojite priključnicu i uklonite dva vijka kako biste zamijenili resister.
- Da biste testirali voltmetar, dodirnite dobro tlo s negativnim vodom. Ispitajte svaki krug dodirom na pozitivni kabel prema krugu.
Predmeti koji će vam trebati
- ¼-inčni pogonski remen
- Set ¼-inčnih pogonskih utičnica
- V / ohmmetar
