Kako testirati brzi prazni termo ventil

Autor: Monica Porter
Datum Stvaranja: 17 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Kako da spustim temperaturu na autu?
Video: Kako da spustim temperaturu na autu?

Sadržaj


Termo ventil u praznom hodu (FITV), koji se uobičajeno koristi u mnogim Hondinim automobilima, osjetnik je koji kontrolira krug brzog praznog hoda ili zagrijavanja u sustavu goriva. FITV sadrži termowax uređaj koji upravlja klipom. Kad je motor hladan, klip se skuplja kako bi omogućio dodatni zrak u tijelu leptira za gas (usisni razvodnik), stvarajući namjerno propuštanje vakuuma. Vakuum pušta okretaje motora sve dok se ne postigne radna temperatura. Kad se termowax zagrije, on zabada klip, odsiječeći dodatni vakuum na boci za gas. Za sužavanje neispravnog termičkog ventila u praznom hodu potreban je postupak uklanjanja.

1. korak

Vozilo smjestite u "Park" za automatski ili "Neutralni" za standardni prijenos. Uključite kočnicu za nuždu. Podignite haubu vašeg vozila i odspojite hvataljke na kutiju za usisavanje hladnog zraka koja sjedi preko kućišta leptira za gas. Ako je kutija za hladni zrak pričvršćena vijcima, koristite odvijač. Izvucite kutiju i crijevo za hladan zrak dalje od motora. kako bi se omogućio pristup tijelu leptira za gas.


2. korak

Pronađite termički ventil za rad u praznom hodu blizu tijela leptira za gas ili sa strane usisnog razvodnika. Ako niste sigurni, obratite se servisnom priručniku za njegovo mjesto. Ventil će imati crijevo za hlađenje i vakuumski vod. Provjerite različite cijevi za vakuum, koji ulaze u usisni razvodnik, i na najam kućišta leptira za gas.

3. korak

Pronađite sheme usmjeravanja vakuumske linije na poklopcu motora. Pokazat će sve linije i njihove lokacije. Provjerite svaki vod vakuuma za opekotine, udarce ili labave spojeve. Izvucite ventil PCV (pozitivna ventilacija radilice) s poklopca ventila i protresite ga kako bi provjerili da unutra unutra slobodno lebdi. Osigurajte da se linija vakuuma proteže prema tijelu.

4. korak

Pomoću utičnice i ključa zategnite vijke usisnog razvodnika, počevši od sredine razvodnika i napredujući prema krajevima. Ostavite ih dobro i ugodno, a ne pretjerano mučno. Provjerite nepropusnost kućišta leptira za gas i vijke. Pogledajte unutar otvora tijela leptira za gas - ploča leptira za gas mora biti potpuno zatvorena. Ako je otvoren, jednostavan je način otpuštanja kabela i pomicanja kabela za jedno mjesto, opuštanje kabela i zatvaranje pločice leptira za gas.


5. korak

Spojite jedan vod tahometra na negativni (-) pol na razdjelniku zavojnice ili na paket zavojnica (novija vozila). Drugi kabel povežite s dobrim izvorima zemlje. Okrenite dugme tahometra na točan broj cilindara na vašem motoru. Uključite motor i pogledajte brojeve okretaja. Za hladni motor brzina okretaja u praznom hodu trebala bi biti od 1.500 do 2.000 o / min, ovisno o specifikacijama vašeg servisnog priručnika. Ako očita značajno ispod ovog broja, pri normalnom funkcioniranju prigušnice, problem bi mogao biti termo ventil u praznom hodu.

Korak 6

Držite kablove tahometra spojene i motor u radu. Pogledajte unutar otvora kućišta leptira za gas za dvije vrlo male rupice, odnosno otvore. Gornji priključak pripada ventilu za regulaciju zraka (IACV). Pripada brzog praznog termo ventila. Postavite prst na donju rupu. Ako je motor hladan, osjetit ćete određeno usisavanje. Ako se ne usisava, ventil ne funkcionira ispravno, a to bi moglo biti zbog začepljenog i smrznutog klipa u ventilu. Ventil mora biti očišćen ili zamijenjen.

Pokrenite motor dok ne postigne normalnu radnu temperaturu kada se aktivira ventilator za hlađenje hladnjaka. Ponovno stavite prst na brzo grijanje u praznom hodu i osjetite usisavanje. Motor u praznom hodu trebao bi očitati od 675 do 750 o / min, prema vašem tahometru. To znači da se brzo prazni termo ventil zatvorio, usisavajući vakuum. Ako prazni hod ostaje posve visok nakon potpunog zagrijavanja motora, to pokazuje da je termo ventil ostao otvoren. Ventil će biti zamijenjen.

vrh

  • Moguće je da postoji u rashladnom sustavu, koji može zaustaviti dotok rashladne tekućine do termalnog ventila s praznim hodom. Pomoću ključa otpustite radijator, a zatim trčite do radijatora dok trčite 10 do 15 minuta. Zategnite ispusni ventil. Napunite radijator i rezervoar do njihovih granica.

Predmeti koji će vam trebati

  • Priručnik za servisiranje vozila
  • Odvijači
  • Set utičnica
  • Ratchet ključ
  • brzinomjer

Obrtnik e pojavio 1927. kada je novi šef ear-ovog odjela za hardver, Arthur Barrow, kontaktirao kompaniju Marion-Craftman Tool Company o korištenju imena Craftman na liniji alata ear. ear je obrtnika...

Utikač za odvod radijatora na Dodge Ramu iz 2001. zadržava rahladno redtvo unutar radijatora. Odvodni čep omogućuje i erviiranje radijatora ipuštanjem rahladne tekućine. Rahladna tekućina za motor je...

Danas Se Pojavio