Sadržaj
Solenoid na vanbrodskom vozilu ima važnu funkciju za prijenos napona akumulatora na startni motor. Kad se kontakt unutar magnetskog startera aktivira elektroničkim putem, otvara se krug koji prolazi električnu struju iz akumulatora do startera, a to pretvara motor. Kratke spojke ili otpojene žice na solenoidu mogu spriječiti pokretanje motora. Prilično jednostavna komponenta, solenoid se može provjeriti za nekoliko jednostavnih alata i koraka.
1. korak
Izvucite gornji kofer motora i otkopčavate poklopac poklopca rukom. Upotrijebite utičnicu i ključ ako gornji dio ima vijke. Provjerite nije li prekidač za isključivanje vrpce aktiviran, tako da kada okrenete ključ za paljenje, motor će se pokrenuti. Izvucite prtljažnik svjećice s vrha svjećice; izvucite sve čizme za paljenje ako motor ima više cilindara. Spojite žicu za obešanje kaputa s unutrašnjošću utikača žice utikača i uzemljite prema bloku motora. Uzemljite sve žice utikača na sličan način.
2. korak
Stavite pozitivni kabel iz baterije na pozitivnu stranu glavne baterije. Spojite negativni vod voltmetra na goli metal na motoru. Potražite najmanje 12,6 volti ili više. Svako čitanje zahtijeva da napunite bateriju do punog kapaciteta.
3. korak
Provjerite kutiju osigurača u kabini. Osigurajte da se osigurač ili relej čvrsto nalazi u njihovim konektorima i da se osigurač nije pregorio. Zamijenite osigurač ili relej koji izgleda loše. Starter zamijenite s drugim sličnim relejem u kutiji, a zatim testirajte rad startera. Ako se motor pokrene, relej je bio loš.
4. korak
Potražite solenoid za pokretanje pored startera na bloku motora. Pojedinosti o tome potražite u priručniku za vlasnike. Stavite pozitivni voltmetar na veliki spoj "Bat" (obično crvenu žicu) na solenoid, s ključem za paljenje u položaju "uključeno". Potražite 12,6 volti. Ako ne čita 12,6 volti, potvrdite okvir osigurača i glavni električni prekidač. Isključite ključ.
5. korak
Pozitivni vod voltmetra postavite na manji žicani terminal na solenoidu (obično ljubičastu ili žutu), a negativni voltmetar do uzemljenog izvora. Neka pomoćnik okrene ključ za pokretanje motora. Voltmetar bi trebao očitati 12,6 volti ili više. Poslušajte kako škljoče solenoid i pokretač se okreće. Ako nemate 12,6 volta i starter se ne vrti, imate problem s prekidačem za paljenje.
Ako je ključ za paljenje uključen, kraj kratkospojne žice stavite na veliki terminal "Bat" na solenoidu. Drugi kraj žičane kratkospojnice postavite na drugi elektromagnetski stup. Ako solenoid ima tri postotka, moći ćete preskočiti dva najveća terminalna stupa na solenoidu. Ako solenoid ne klikne ili se pokretač ne vrti, solenoid je neispravan i mora ga se zamijeniti. Ako klikne solenoid da se pokretač ne vrti, starter ima unutarnji kratki sloj i mora se zamijeniti.
Predmeti koji će vam trebati
- Priručnik za vlasnike plovila
- Set utičnica
- ustavljački kotač
- Žica za vješanje kaputa
- voltmetar
- asistent
- Rezervna kratka žica
