Sadržaj

• Svrha cijevi za disanje s radilicom
• Uzroci povećanog pritiska u kućištu radilice
• Učinci udara motociklom
• Sprječavanje puhanja

Tok nafte, koji izlazi iz motora i zračnih kutija, rezultat je stanja zvanog ispuhavanje. Uzrokovan povećanjem pritiska u motoru motocikla, ovaj fenomen prisiljava na dušanu cijev pričvršćenu na kućište radilice.

Svrha cijevi za disanje s radilicom

Korištenje kućišta motora najosnovnije je šuplje područje koje sadrži unutarnje dijelove i opskrbu uljem. Kako se klipovi kreću, oni komprimiraju zrak zarobljen u radilici, stvarajući pritisak koji bježi kroz vjetar. Bez ovog vjetra bilo bi moguće i dalje ga graditi. Vjetar spoji na cijev za zrak zrak zračnog okvira motocikla zlatnom cijevi. Još jednom se gorivo ubrizgava u rasplinjač ili sustav ubrizgavanja goriva i reciklira.

Uzroci povećanog pritiska u kućištu radilice

Dobro održavan motor stvorit će stalan unutarnji atmosferski tlak dok djeluje, prenoseći dodatni tlak iz cijevi za disanje bez problema. Puhanje pri udaru uzrokovano začepljenjem u radilici može rezultirati previše motornim uljem ili puhanjem. Ispiranje obično nastaje zbog otkazanih klipnih prstenova, koji se koriste za odvajanje motora od komore za izgaranje od kućišta radilice. Tijekom rada, mješavina zraka i goriva može proći pored klipa ili puhati po njima, povećavajući tlak radilice izvan normalnih granica. Dodani tlak pomiče motor u smjeru bijega: cijev za odzračivanje.

Učinci udara motociklom

Izvana se čini da je i više nego savršeno. Sigurno će filtar zraka natopljen uljem smanjiti motor, smanjujući rad motora. Puhanjem u zrak. Kapljice ulja mogu obložiti zidove komore za izgaranje, gdje se zagrijava smjesom za gorivo i gorivo, čime nastaje ugljik koji će se dalje rastrgati na klipnim prstenovima. I tako nastavlja sve dok prstenovi ne nestanu u potpunosti.

Sprječavanje puhanja

Sprječavanje puhanja odjeće. Provjeravanjem naduvavanja ili prepreka na crevu za prozračivanje radilice može se dosta dugo spriječiti nakupljanje tlaka. Čuvanje motornog ulja dovoljno je sigurno da se sigurno širi. Ako već osjetite puhanje, morat ćete zamijeniti klipne prstenove i rastaviti cilindar motora kako biste uklonili ugrađeni ugljik.