Sadržaj

• Prednja svjetla nisu ugašena
• Unutarnje svjetlo je uključeno
• Elektronički uređaji ostaju priključeni
• Ostali izvori nevolje

Bez odgovarajućeg punjenja, akumulator automobila će biti previše slab da pokrene vaše vozilo kad okrenete ključ za paljenje. Suvremeni automobili i dalje troše malu količinu energije iz baterije, čak i kada je automobil isključen. To je zato što se određene operacije u vozilu nikada ne bi trebale zaustaviti. Na primjer, sat na nadzornoj ploči prati vrijeme. No i druge stvari se mogu izvući iz baterije. Ako troše previše naboja, možda će vam biti potreban skok za oživljavanje mrtve baterije.

Prednja svjetla nisu ugašena

Zaboraviti isključivanje nakon gašenja prilično je čest, ali ova vrsta zaboravnosti može se pokazati problematičnom. Ostavljanje prednjih farova vjerojatno neće potrošiti značajnu količinu napunjenosti baterije. Ovisno o tome koliko dugo prednja svjetla uključuju, možete se vratiti u vozilo s baterijom koja je previše slaba da bi napajala motor. Neki noviji automobili sigurno će biti sigurni da i dalje idu snažno. Neki automobili nude drugu vrstu energije, koja će se sama ugasiti nekoliko minuta nakon isključivanja paljenja.

Unutarnje svjetlo je uključeno

Neuspjeh u potpunosti zatvaranja prtljažnika također može potrošiti dio energije nakon što se motor vozila ugasi. Problem nisu sama vrata ili poklopac prtljažnika, već unutarnja svjetla koja će i dalje gorjeti sve dok vrata ili prtljažnik ostanu otvoreni. Čak i jednostavna svjetlost kupole s lijeve strane baterije nije u mogućnosti pokrenuti automobil.

Elektronički uređaji ostaju priključeni

Vozači i putnici često koriste prijenosni uređaj za punjenje mobitela ili za napajanje drugih predmeta, poput prijenosne video igre ili MP3 playera. Utičnica za pribor nalazi se u prostoru koji je prethodno zauzimao upaljač za cigarete. Ako elektronički predmeti budu uključeni i rade, čak i nakon isključivanja, mogu isprazniti bateriju dovoljno da spriječe ponovno pokretanje motora.

Ostali izvori nevolje

Automobilska baterija može izgubiti dio napunjenosti iz drugih razloga. Električni kratki kabel je pretjerano pražnjenje baterije. Druga je mogućnost da se prekidač ili relej za prigušivač može zaglaviti u položaju "uključeno", što bi napajalo bateriju čak i nakon isključivanja motora. Za uklanjanje ovih vrsta problema može biti potrebna stručna pomoć.