Sadržaj
TH350 (Turbo-Hydramatic 350) i TH700R4 (Turbo-Hydramatic 700-R4) mogu se smatrati povezanima s čarolijom: ujak i nećak, ako ne otac i sin. Ugledni TH350 vidio je svojstvo u nekim od najprestižnijih vrućih šipki i dovoljno je jak za većinu aplikacija koje ne zahtijevaju veliki blok. Međutim, njegova zamjena 700R4 imala je jednu stvar koju njegov prethodnik nije: overdrive. S današnjim naglaskom na ekonomičnost goriva i udobnu vožnju, trebalo bi doći iznenađenje da se upravo vi okrećete ovoj jednostavnoj i jeftinoj zamjeni.
Odabir prijenosa
U stanju zaliha, 700R4 može nositi oko 300 stopa kilograma okretnog momenta. 1987 i noviji 700R4 su jači od starijih jedinica, a 4L60E iz 1992. i kasnije (koji su iznutra gotovo identični 700R4) dobra su opcija ako vam ne smeta elektroničko upravljanje. I B&M i TCI prodaju 700R4 komplete za nadogradnju koji mogu podnijeti obrtni moment preko 450 stopa.
Pogonsko vratilo
Ako vaš originalni TH350 breg ima 6-inčno repno vratilo, morat ćete smanjiti pogonsko vratilo za 3 inča. Ako je vaš stari prijenos imao 9-inčno repno vratilo, tada bi pogonsko vratilo trebalo stati. Pogonsko vratilo 700R4s identično je TH350s, tako da bi vaš stari jaram trebao lijepo surađivati s novim mjenjačem.
Uzorak vijaka
700R4 proizveden je nakon što su svi GM-ovi motori prešli na "korporativni" Chevy uzorak, što znači da mjenjač ima standardni uzorak s malim blokadom Chevy-a. Ako mjenjač prilagođavate starijem Buick / Olds / Pontiac ili Cadillac motoru, tada ćete trebati koristiti prilagodnu ploču. Također morate pomaknuti poprečni član za 2 do 3 inča, ovisno o mjestu zaliha.
Linkovi motora
Ako imate originalni ugljikohidrat, možete ponovo koristiti leptir za gas i rasplinjač. Ako imate Holley ili Edelbrock miješalicu za gorivo, trebat će vam adapter za prigušivanje leptira za gas koji je ugrađen u prijenos. Ovaj nosač pomaže u daljnjim baterijama ugljikohidrata, sprečavajući tvrdo, lagano vraćanje 1-2. Trebate priključiti TH350s liniju za upravljanje vakumom (700R4 ne treba), a trebat će vam i novi kabel ventila za gas za gas i bateriju.
Smjena veze
Možete izgubiti tvornički trostruki mjenjač, ali ćete izgubiti kontrolu nad prvim stupnjem prijenosa. Izvorni "Pogon" postat će Overdrive, drugi postaje treći, a "Low" postaje drugi.
Kontrola zaključavanja
Ako želite da pretvarač zakretnog momenta osigurava bolju kilometražu goriva, morat ćete instalirati kontrolni komplet za zaključavanje u prijenosniku. Regulator zaključavanja potreban je za razdoblje 1982. do 1984. 700R4 s ulaznim osovinom od 27 utora; prolazak bez rezultirat će svježim prženim prijenosom.
