Sadržaj
Zamjene guma i kotača među najomiljenijim su modifikacijama na daljnjem tržištu. Ovo može biti katastrofalno ili blagotvorno djelovati na vuču, ovisno o vozilu, njegovom motoru i stupnju prijenosa u mjenjaču i diferencijalu.
Osnove prijenosa
Mjenjači povećavaju ili dijele obrtni moment koristeći zupčanike različitih veličina na ulaznim i izlaznim osovinama. Na primjer, ako je ulazni zupčanik promjera 2,0 inča, a izlazni zupčanik promjera 8,0 inča, tada će za uključivanje izlaznog zupčanika biti potreban manji ulazni zupčanik. To izravno utječe na prijenos okretnog momenta na zupčanik. Ako taj ulazni zupčanik primi, recimo, 200 stopa funte zakretnog momenta po okretaju, tada će izlazni zupčanik prenijeti 800 stopa nogu. U automobilu, to se izravno odnosi na odnos broja obrtaja motora prema osi-min. S omjerom 4 prema 1, motor se okreće četiri puta brže od osovinskih vratila.
Veličina guma i zakretni moment
Stvari postaju malo složenije kada dodate u miks. O vezi „vuč-put“ možete razmišljati kao o drugoj vrsti prijenosa; udaljenost do udaljenosti i cesta ostaje mirna, pa mijenja promjer udaljenosti. Manja guma, poput manjeg stepena prijenosa, Veća guma će se sporije okretati i prenositi manje zakretnog momenta. U praksi, manje gume imaju veću brzinu motora, više vučne snage; veći ispuštaju broj okretaja motora i vučnu snagu.
aplikacije
Suprotno uvriježenom mišljenju, niži broj obrtaja ne znači uvijek bolju kilometražu goriva. Iako je istina da su češće nego ne, one moraju biti učinkovitije. Korištenje većih guma čini ga prikladnijim za vuču. Ali nije loša ideja ako očekujete da ćete vidjeti, ali ništa osim ravnog kopna, velike brzine i manjeg tereta; u ovom slučaju možete dobiti veću uštedu goriva. Ali ako planirate vući svoje kamione, možete bolje ugraditi manje gume.
Ostala razmatranja
Iako učinkoviti prijenosni omjer i težina vuče igraju važnu ulogu u odabiru pravih guma za datu primjenu, oni nisu jedini odlučujući faktori. Na primjer, prikolica od 5000 funti možda ne izgleda poput provoza za kamion ocijenjen u iznosu od 10 000 funti, ali ta prikolica ima aerodinamiku cigle. U ovom slučaju, postavljanje većih guma može uzrokovati da se vaš kamion bori na autocesti jer se u zraku bori za prevlast. I ne zaboravite da će veće ili manje gume pomaknuti vašu spojnicu bliže ili dalje od tla za faktor polovine promjene promjera gume. Primjerice, kretanje između 30-inčnih i 25-inčnih guma pomaknut će autocestu 2,5 inča bliže cesti.
