Sadržaj
Chevrolet je prvi proizveo prijenosnik TH350 za model 1969. Potpuno automatski mjenjač opremljen je s tri zupčanika naprijed i jednim stupnjem prijenosa za vožnju unazad. Iako je dizajn TH350 prilično primitivan u usporedbi s današnjim prijenosima koji se kontroliraju na računalu, veliku demontažu treba prepustiti profesionalcu. Postoje, međutim, brojni prilično jasni problemi koji se mogu otkloniti bez pomoći profesionalaca.
1. korak
Pokrenite motor i ostavite ga da se ugrije.
2. korak
Izvadite mjenjač i provjerite da li je na šipci za tekućinu došlo do onečišćenja vode. Voda će se pojaviti kao mjehurići. Ispustite tekućinu za prijenos u spremnik uklanjanjem odvodnog vijaka na dnu prijenosnika ključem. Uklonite i odvodni vijak na dnu pretvarača zakretnog momenta. Pretvaraču zakretnog momenta je između prijenosa i motora i njemu se mora pristupiti iz vozila. Za 12 četvrtina General Motors-a, Dexron prenosi tekućinu u cijev za mjerenje.
3. korak
Izvucite mjenjač za mjenjač. Obrišite tekućinu s šipke čistom krpom, a zatim ponovno umetnite mjerač u mjenjač. Ponovno izvadite mjerač za mjerenje i očitajte razinu tekućine. Razina mora biti između "Pune" i "Dodaj", kako je naznačeno na šipci. Ako je razina tekućine ispod „Dodaj“, za General Motors Dexron tekućinu za prijenos u cijev šipke.
4. korak
Pregledajte vakuumski vod na prijenosnicima. Ako je cijev napukla, doći će do curenja vakuuma i uzrokovat će se prijenos mjenjača nejednako.
5. korak
Podesite vezu prijenosa. Povezana osovina povezuje pomak na bok mjenjača. Dizajn pomaka temelji se na glavnom osnovnom je isti. Priključak je pričvršćen vijcem ili kopčom za prijenosnik. Uklonite pričvršćivač ključem ili mostovima do spona nosača mjenjača, zatim pomaknite pomak u položaj. Zakrenite ležajeve u krajnjem smjeru kazaljke na satu, a zatim pričvrstite oblogu na nosač.
Korak 6
Zamijenite upravljački ventil brtve karoserije jer može procuriti. Nepropusno pomicanje često je zanemarljiv uzrok brtve kućišta kućišta koja curi. Nažalost, brtvilo se ne može pregledati. Pustite da se motor ohladi, a zatim ispustite prijenosnik i uklonite ulje.Uklonite filtre iz tijela tijela. Vijci za filter pri dnu kućišta ventila. Uklonite ventil karoserije s ključem i spustite tijelo ventila iz mjenjača. Zamijenite brtvu na tijelu novom brtvom. Ne stavljajte brtvilo na brtveni ventil tijela. Zategnite ventil tijela u mjenjaču. Zategnite filtar na kućištu ventila. Nanesite brtvu na brtvu i brtvu na mjenjač. Napunite prijenos tekućinom.
Zamijenite filtar za prijenos ako prijenosnik i dalje pogrešno kreće. Pustite da se motor ohladi, a zatim ispustite prijenosnik i uklonite ulje. Uklonite pričvrsne vijke filtra i spustite filtar mjenjača. Postavite novi filtar na mjenjač i zategnite vijke filtra. Nanesite brtvu na brtvu i brtvu na mjenjač. Napunite prijenos s General Motors Dexron prijenosom tekućine.
Predmeti koji će vam trebati
- kontejner
- ključ
- General Motors Dexron prijenos tekućine
- Čisti krpe
- kliješta
- Brtva kućišta upravljačkog ventila
- Brtvilo za brtvilo
- Filter za prijenos
