![Ford F-250 stuck in defrost, problem solved](https://i.ytimg.com/vi/O0131cCtXnA/hqdefault.jpg)
Sadržaj
Sustav klimatizacije ili AC sustav na vašem Ford F-250 trebao bi vam pružiti godine bez problema. AC sustav koristi komprimirani zrak za hlađenje kabine kada uključite klima uređaj. Ako ovaj sustav ne radi, to je normalno zbog curenja na kompresoru. Vaše Ford F-250s možete kupiti u većini prodavaonica auto dijelova ako vam treba zamjena. Rashladno sredstvo može ili ne mora biti na prodaju. Svi kamioni napravljeni prije 1992. godine koriste rashladno sredstvo koje komercijalno nije dostupno pod nazivom "R-12." Prije nego što bilo šta zamijenite, problem morate riješiti.
1. korak
Uključite motor F-250s i pustite da se kamion zagrije. Kad je igla na mjeraču temperature vode, uobičajeni je mjerač mjerača.
2. korak
Uključite izmjeničnu struju u njezino najslađe postavke.
3. korak
Okrenite brzinu ventilatora na najvišu postavku.
4. korak
Provjerite ima li hladnog zraka duha iz sustava. Ako nema hladnog zraka, možda ste iscurili u izmjenični sustav ili vam crpka nije radila.
5. korak
Isključite motor i otvorite poklopac motora F-250.
Pogledajte stanje pomoćnog remena koji je omotan oko AC kompresora u ležištu motora. Remen pokreće remenicu na izmjeničnom kompresoru. Remen se ne smije raspasti, pojas ne smije biti usitnjen, napuknut ili ljušten, a pojas ne smije biti "sjajan" ili istrošen (naziva se i "hazing"). Ako pojas izgleda istrošen ili oštećen, izmjenični kompresor neće raditi ispravno jer remen okreće remenicu na kompresoru. Da biste riješili taj problem, trebat ćete zamijeniti kaiš. Ako je pojas u redu, tada je potrebno da ga zamijeni kompresor zraka, tada će vam biti potrebno da ga upotrijebite.