Sadržaj
- Starter Motor se neće okretati
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- Početak pokretanja motora
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- Staje motora
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- Korak 6
- Motor nema snage
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- vrh
- upozorenja
- Predmeti koji će vam trebati
Kawasaki je prvi put predstavio svoj Bayou uslužni quad 1985. Dizajniran za robusnu izdržljivost, izrada je trajala 15 godina i svake godine je imala brojne različite letvice. Bayou 220 prvi je put objavljen 1989. godine i trajao je do 2000. Kao i svako vozilo, a pogotovo nakon višegodišnje vožnje, Bayou bi mogao imati problema u trčanju ili startu. Kawasaki je ponudio niz opcija za rješavanje problema u korisničkom priručniku Bayou, raspoređen prema određenom iskustvu problema.
Starter Motor se neće okretati
1. korak
Osigurajte da je prekidač uključen u "uključeno" ili da početni navigacijski sklop Bayous ne radi.
2. korak
Pregledajte osigurač na startnom releju, kojem se pristupa ispod sjedišta Bayous. Ako nit izgleda kao da nije na mjestu, možda je i puhala. Zamijenite ga 20-osiguračem.
3. korak
Pregledajte spojeve akumulatora. Zategnite ih ako su labavi ili na drugi način ne uspostavljaju kontakt.
4. korak
Napunite bateriju do 12 volti tako što ćete izvaditi bateriju iz Bayoua i spojiti se na zasebni plug-punjač, kako je preporučeno u priručniku za upotrebu.
5. korak
Zamijenite bateriju ako je oštećena.
Pokušajte ponovo starter. Ako i dalje radi, odnesite ga prodavaču Kawasakija na popravak.
Početak pokretanja motora
1. korak
Osigurajte da u spremniku za gorivo ima goriva. Ako ne, dopunite bezolovni benzin.
2. korak
Provjerite je li slavina okrenuta na "uključeno". Ovo je prekidač smješten u blizini odvodnog i odvodnog crijeva u sustavu goriva Bayous.
3. korak
Pregledajte benzin u spremniku. Ako se čini vodenastim ili gumenim, ispraznite spremnik za gorivo uklanjanjem jednog od vodova za gorivo. Otpustite stezaljku na bočnoj strani crijeva koja se spaja na spremnik za gorivo i dopustite da se gorivo odvede u zasebni spremnik. Ponovno priključite dovod goriva i napunite ga svježim benzinom. Ako se osjećate ugodno kad obavljate ovaj popravak, odvedite Bayou u trgovinu da ispustite gorivo.
4. korak
Uklonite poklopce svjećica i svjećice na svakom cilindru ključem za svjećicu. Ako se pokaže tamno smeđim ili crnim, očistite ih vodom i otopinom praška za pecivo. Ponovno ugradite svjećice.
5. korak
Ako je izvornik oštećen, zamijenite ga svjećicom NGK D8EA.
Ponovno pokrenite motor. Odnesite je Yamahinom prodavaču na pregled ako se još uvijek ne želi pokrenuti.
Staje motora
1. korak
Osigurajte da je spremnik za gorivo čist i da ima odgovarajuće razine goriva.
2. korak
Kawasaki Bayou.
3. korak
Provjerite sredstvo za čišćenje zraka koje se nalazi ispod sjedala Bayous. Otpustite vijak stezaljke, uklonite nosač i izvucite sredstvo za čišćenje zraka iz njegovog kućišta. Pogledajte unutra. Ako je prisutna prljavština, očistite je krpom i ponovno postavite.
4. korak
Pazite da Bayou nije preopterećen težinom većom od 800 kilograma, jer to može uzrokovati zastoj ATV-a, a motor pregrijavanje.
5. korak
Provjerite motorno ulje otvaranjem poklopca, uklanjanjem šipke za ulje, sušenjem krpom, bubrezima i još mnogo toga. Ako su razine motornog ulja niže od najnižeg krpelja, sa SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 ili 20W50 viskoznim uljem tako da su razine motornog ulja između oba krpelja.
Korak 6
Izvadite svjećicu i zamijenite NGK D8EA ako izgleda oštećeno.
Ponovno pokrenite motor. Odvedite Bayou 220 u dućan ako motor i dalje stoji.
Motor nema snage
1. korak
Provjerite razine kompresije pomoću startera i pomoću mjerača kompresije za jedan cilindar. Ako je kompresija značajno manja od 140 kilograma za bilo koji cilindar, povežite Bayou 220 na popravke.
2. korak
Izvadite i pregledajte svjećicu. Ako je oštećen, zamijenite ga utikačem NGK D8EA.
3. korak
Uvjerite se da su korištena motorna ulja SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 ili 20W50. Ako ne, ispraznite spremnik s uljem i napunite ga ispravnim uljem.
4. korak
Provjerite prigušnicu. Isključite ga ako je uključeno.
Ponovno pokrenite motor. Ako motor još nema snagu, odnesite vozilo na popravak.
vrh
- Ako nemate problema, to morate učiniti s Kawasakijevom mehanikom.
upozorenja
- Ne pušite dok pregledavate sustav goriva i rukovanje gorivom, jer bi se dim mogao zapaliti.
- Budite oprezni pri rukovanju s tekućinom i kiselinama iz akumulatora. Nosite rukavice i zaštitu za oči da izbjegnete opekline.
Predmeti koji će vam trebati
- Benzin (bezolovni)
- Ključ za svjećicu
- NGK D8EA svjećica
- Mjerač kompresije
- Baterija od 12 volti, 12 ampera
- SAE 10W30, 10W40,10W50, 20W40, 20W50 zlatno motorno ulje
