Sadržaj
Sustav protiv blokiranja kočenja (ABS) i sustavi kontrole proklizavanja u vašem Grand Prixu koriste senzore brzine kotača ABS. ABS sustav nadgleda senzore brzine kotača i ublažava pritisak na kotaču za koji se osjeća da se približava zaustavljanju. Sustav kontrole proklizavanja nadgleda isti senzor brzine kotača i prilagođava se pritisku kotača koji osjeća tijekom ubrzavanja. Dijagnoza ovih sustava vrši se alatom za skeniranje i funkcijom dijagnostike ugrađenog računala.
1. korak
Provjerite gumu na odgovarajuću veličinu kotača i provjerite razinu tekućine u glavnom cilindru. Nepravilna veličina guma, poput dvije različite veličine, uzrokovat će okretanje kotača različitim brzinama i može postaviti lažni kod kada računalo osjeti ovaj potencijalni ormar za točkove. Niska razina tekućine u glavnom cilindru kočnice rezultirat će isključenjem ABS-a i sustava za regulaciju vuče kako bi se spriječilo unošenje zraka u kočioni sustav.
2. korak
Uključite ključ za paljenje u dijagnostički konektor. Dijagnostički konektor u Grand Prix-u opremljen OBD-II nalazi se ispod vozačeve ploče u blizini stupa upravljača. Uključite ključ za paljenje i dohvatite kôde problema u skladu s uputama priloženim uz alat za ispitivanje. U većini slučajeva ćete odabrati "Čitati kodove" na zaslonskom izborniku ili pritisnuti gumb "Čitanje" na prednjoj strani alata za skeniranje kako biste preuzeli kodove. Idite na drugi korak ako kôd pokazuje senzor brzine kotača ili ako kôd ukazuje na grešku solenoida.
3. korak
Odaberite "Podaci" na zaslonskom izborniku i pomičite se kroz popis. Test vozite automobil dok na alatu za ispitivanje pratite signale brzine kotača, označene kodom greške. Ako se signal brzine kotača razlikuje od preostalih signala brzine kotača, ispitajte otpor senzora.
4. korak
Isključite neispravni senzor brzine kotača koji se nalazi na stražnjoj strani sklopa ležaja kotača i glavčine na svakom kotaču Grand Prixa i testirajte otpor senzora pomoću vašeg digitalnog volt / ohm mjerača postavljenog na otpor očitanja. Otpor dobrog senzora brzine kotača bit će 1k ohma +/- 10 posto. Zamijenite senzor ako mjerač pokazuje 0 ohma, beskonačni oma ili ako otpor nije 1k ohma +/- 10 posto.
Provjerite osigurače u bloku osigurača ispod crtice i ispod haube. Osigurači za ABS i sustav za regulaciju vuče označeni su na kućištu osigurača. Prije nastavka s ispitivanjem zamijenite neispravne osigurače. Isključite sklop ventila modulatora smješten na bočnoj strani putničkog prostora u blizini glavnog cilindra i otpora digitalnog volt / ohmmetra. Zamijenite sklop ventila modulatora ako se na njemu mjeri 0 oma ili beskonačni otpor.
Predmeti koji će vam trebati
- Alat za skeniranje automobila
- Digitalni volt / ohm metar
