Sadržaj
Motor u kamionu Chevy S10 kamion na vakuumu za razne sustave. Ako linija treba biti prekinuta, S10 može raditi slabo ili uopće ne postoji. Dijagnosticiranje i popravljanje curenja u vakuumskoj liniji može biti teško, ali jednostavnim trikom postaje mnogo lakše utvrditi i popraviti curenje. Da biste postigli najbolje rezultate, nakon uklanjanja problema s curenjem najbolje je zamijeniti propusnu liniju ili traku, umjesto da je pokušate popraviti ljepilom.
1. korak
Uključite motor, podignite uho i osluškujte sve zvukove šištanja koji dolaze iz bilo kojeg od vodova vakuuma. Ako možete precizno odrediti lokaciju, prskajte područje brzim čišćenjem rasplinjača. Ako se motor u praznom hodu promijeni tijekom raspršivanja ili odmah nakon toga, vizualno pregledajte da li ima pukotina i zamijenite neispravni vod ili traku.
2. korak
Lagano prskajte sredstvo za čišćenje rasplinjača duž cijevnih vodova vakuuma, ako ne možete točno odrediti šištajući zvuk. Nemojte preopterećivati vodove čistačem rasplinjača. Ako se u bilo kojem trenutku motor promijeni, izvršite vizualni pregled područja koje ste upravo prskali i zamijenite neispravnu liniju ili traku.
Pospite ostatak sustava vakuumske linije nakon što zamijenite neispravne vodove i tračnice koje ste otkrili u koracima 1 ili 2. Ako se ne pojave druge promjene u praznom hodu i motor i dalje slabo radi, prskajte sredstvo za čišćenje karburatora oko brtvene površine usisnog razvodnika. Ako dođe do bilo kakvih promjena u praznom hodu tijekom prskanja područja usisnog razvodnika, imate lošu brtvu usisnog razvodnika ili napuknut razvodnik usisnog razvodnika. Loše brtve za usis obično se zabrtve kad se motor dovede do pune radne temperature. Sam razdjelnik će ostati problem bez obzira na temperaturu motora u većini slučajeva.
vrh
- Posavjetujte se s određenom godinom Vašeg modela S10.
Predmeti koji će vam trebati
- Čistač rasplinjača
