Sadržaj
Za rješavanje problema Chevy 350 motora morate biti izvan šuma, električni, gorivni ili mehanički. Ako motor ne stvara buku (tj. Udaranje ili kucanje), najlakše je najprije provjeriti ima li iskre (paljenja) i goriva. Jednom kada saznate da problem nije u paljenju ili gorivu, možete prijeći na dijagnozu i / ili mehaničke probleme.
Provjerite gorivo
Provjerite ima li problema s gorivom raspršivanjem čistača rasplinjača u rasplinjač. Uključite vozilo. Ako se vozilo pokrene, postoji problem s gorivom. Ako imate mehaničku pumpu za gorivo i vodovi nisu začepljeni, zamijenite mehaničku pumpu. Ako imate električnu pumpu za gorivo, provjerite relej. Ako je relej loš, zamijenite ga. Ako je relej dobar, provjerite napajanje na pumpi za električno gorivo.
Provjerite paljenje
Provjerite paljenje provjerom iskrenja. Izvucite žicu svjećice sa svjećice. Na kraj žice zalijepite dodatnu svjećicu i stavite je na poklopac ventila ili usisni razvodnik (kromirani poklopci ventila neće raditi za to --- morate biti u mogućnosti stvoriti dobar temelj na metalu). Pazite na iskru na svjećici dok pomoćnik pretvara motor. Ako vidite iskru, paljenje je dobro. Ako nije, uklonite poklopac distributera kako biste provjerili ima li istrošenih kontakata ili istrošenih rotora. Provjerite jesu li bodovi pravilno postavljeni. Ako nemate mjerač probijača kako biste provjerili bodove, knjižica šibica je iste debljine (0,018 inča) kao i mjerač potreban za provjeru točaka za ovaj motor. Provjerite zavojnicu na napon na zavojnici pozitivnim vodom voltmetra na B + terminalu na svici i negativnim vodom voltmetra u dobro uzemljenje. Uključite ključ. Trebali biste vidjeti 12 volti. Ako ne vidite napon kako ulazi u zavojnicu, provjerite sklopku paljenja i ožičenje između prekidača za paljenje i zavojnice.
Provjerite bateriju i alternator
Provjerite bateriju voltmetrom dodirom na pozitivni terminal s pozitivnim vodom voltmetra, a na negativni terminal akumulatora s negativnim vodom voltmetra. Ako je napon ispod 12,00, bateriju je potrebno napuniti prije daljnjeg ispitivanja. Uključite vozilo nakon što napunite bateriju. Dodirnite kontakte akumulatora s odgovarajućim kablovima voltmetra kao što je istaknuto u prethodnom koraku. Ako voltmetar pokaže 13,50 do 14,75 volta, alternator se pravilno puni. Isključite vozilo. Neka pomoćnik pokrene vozilo dok gledate voltmetar. Ako voltmetar padne ispod 10,75 za vrijeme pokretanja vozila, baterija se neće napuniti i potrebno ju je zamijeniti.
Provjerite Starter
Okrećite ključ i provjerite napajanje na starterima B + terminal jesu li baterija i alternator dobri. Ako na startnom B + terminalu nema napajanja, provjerite starterski relej. Ako je pokretač dobar, starter je loš i treba ga zamijeniti.
