Sadržaj

• Vrste guvernera
• Guverneri koji se koriste na kamionima
• Guverneri dometa
• Guverneri za ograničavanje brzine

Uloga guvernera prilično je samorazumljiva: ona upravlja. U većini slučajeva upravljači su dizajnirani tako da ograničavaju brzinu vozila ili barem određenu brzinu. Kada povećate brzinu motora, moći ćete smanjiti brzinu svog vozila. Tvrtke s poluprikolicom moraju početi koristiti regulatore brzine kako bi im pomogle u praćenju svojih ograničenja brzine.

Vrste guvernera

Danas u svijetu s poluprikolicima koristi nekoliko vrsta upravljača. Mehanički upravljači koriste rotirajuće mušice i kontroliraju brzinu dizelskih motora. Regulatori stila potpomognuti snagom oslanjaju se na tlak motornog ulja kako bi pomaknuli radnu vezu koja je vezana za spoj leptira za gas. Regulatori hidrauličkog stila koriste ventil kojim se upravlja uljem pod pritiskom i povezan je s mehanizmom za kontrolu goriva. Pneumatski regulatori koriste vakuum koji je stvorio motor za kontrolu povezanog s priključkom za kontrolu goriva. Elektronski regulatori izravno su spojeni na ECM ili elektronički upravljački okvir u starijim aplikacijama.

Guverneri koji se koriste na kamionima

Guverneri koji se koriste u današnjim poluprikolicama dijele se u dvije osnovne kategorije: regulatori za brzu vožnju i varijabilni regulator brzine ili svi raspon. Regulatori ograničenja brzine sprječavaju vozača kamiona da gura vozilo određenom brzinom. Najčešće se koriste brzina i ušteda troškova te radi zaštite kamiona i tereta. Studije koje je 2007. proveo Američki institut za istraživanje prometa pokazale su da je 69% tvrtki koristilo regulatore brzine na temelju ograničenja brzine.

Guverneri dometa

Ovo je problem koji će uzrokovati neke probleme zbog kojih se motor radi grubo. Općenito, ova vrsta regulatora omogućit će vozaču da potiskuje gas do 100% u bilo kojoj brzini, bez da motor dopušta najveću brzinu. Regulatori raspona koriste se kao zaštita od motora i pogona vozača. Kako se tehnologija povećavala, većina vremena dolazi. Ova vrsta regulatora ECM ili elektronička upravljačka kutija povezuje se sa signalom radilice na položaj motora i na protok goriva. brzina da se spriječi zastoj.

Guverneri za ograničavanje brzine

Regulatori ograničenja brzine široko se koriste u tvrtkama koje iznajmljuju ili pružaju kamione unajmljenim vozačima. Ove vrste upravljača spojene su na središnju upravljačku kutiju. Ova su vozila postavljena na veličinu tržišta prilikom izrade ili na maksimalnu brzinu koju vlada propisuje ovisno o državi ili tržištu. Međutim, u svijetu za teretna vozila te upravljače kontrolira operativna tvrtka i često se postavljaju malo iznad maksimalne brzine na kojoj će kamion raditi. Rad ovog tipa regulatora je vrlo jednostavan, ECM se povezuje na signale iz diferencijalnog prijenosnika ili osjetnika brzine kotača i isključuje impulse na paljenje ili mlaznice za gorivo. U većini slučajeva MPH može mnogo brže putovati.