Sadržaj

• Kako prilagoditi Mazdu
• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• Korak 6
• Korak 7
• 8. korak
• 9. korak
• Korak 10
• vrh
• Predmeti koji će vam trebati

Obavljanje podešavanja na Mazdi rutinski je dio redovnog održavanja. Provođenje namještanja u redovnim intervalima od 30 000 milja održat će vaš automobil u ispravnom stanju i spriječiti pojavu ozbiljnih problema. Podešavanje može biti jako skupo ako se provede u zastupništvu, ili vrlo pristupačno ako znate kako to učiniti sami. Pomoću ovog vodiča možete naučiti kako sami prilagoditi Mazdu.

Kako prilagoditi Mazdu

1. korak

Zamijenite ulje i filter za ulje na vašem automobilu. Ulje koje bi trebalo biti u korisničkom priručniku. Za dovršavanje motora obično trebate 5 četvrtina ulja, kao i filter ulja.

2. korak

Zamjena zračnog filtra vjerojatno je najlakši dio podešavanja. Jednostavno otpustite vijke na poklopcu zračnog filtra, uklonite stari filtar zraka, umetnite novi filtar zraka i zatim pritegnite vijke na poklopcu.

3. korak

Uklonite stari filter goriva i instalirajte novi. Ako vaša Mazda koristi mlaznicu za gorivo, nije je potrebno redovito mijenjati, osim ako se vaši brizgalice ne začepe otpadom.

4. korak

Ako u svojoj Mazdi imate najskuplje, platinaste svjećice, možete pričekati dok meč ne bude zamijenjen na 60 000 milja. Ako imate standardne svjećice, treba ih mijenjati svaki put. Morate pravilno koristiti svjećicu. Treba to učiniti tako što preporučuje vaš priručnik.

5. korak

Pregledajte žice svjećice na bilo kakve rezove ili suze i po potrebi ih zamijenite. Ako su potrebne vaše žice za svjećice, isplati se potrošiti dodatni novac za visokokvalitetni set žica. U nekim modelima žice su trajno pričvršćene na kapu razvodnika, što znači da će se svaki put zamjenjivati.

Korak 6

Zamijenite poklopac i rotor distributera. Razdjelnik je distributer snage žica svjećica na svjećice. Rotor je sastavni dio unutar ovog dijela. Oboje su u stalnoj uporabi i podložni su normalnom habanju. Njih bi trebala zamijeniti vaša Mazda. Imajte na umu da neki modeli ne koriste razdjelnik u sustavu paljenja; u tom slučaju ovaj korak možete preskočiti.

Korak 7

Uklonite poklopac ventila i namjestite ventile prema preporuci proizvođača. Obavezno koristite novu brtvu prilikom zamjene ventila.

8. korak

Ako postoje značajna oštećenja pojaseva, zamijenite ih kako ne biste naletjeli na neugodno vrijeme. Većina novijih modela ima jedan serpentinski pojas koji kontrolira sve. Dok to radite, možete to učiniti ponovo, ponekad može biti frustrirajuće iskustvo instalirati ga.

9. korak

Zamijenite PCV ventil. PCV znači pozitivno prozračivanje kućišta radilice. Ovo je jeftin dio za zamjenu na automobilu. Ako je zanemaren i začepljen, automobil će se raditi grubo i mogli biste otkriti izlijevanje ulja na motoru.

Korak 10

Provjerite razinu tekućine u bateriji. Ako izgledaju nisko, stanice možete napuniti destiliranom vodom. Također biste trebali koristiti nož za čišćenje svih nečistoća ili korozije.

Provjerite i nadopunite svoje servo upravljače, mjenjač, ​​motor rashladne tekućine, proboje i tekućine za pranje vjetrobranskog stakla. Ako je zima i živite u hladnoj klimi, dodajte sredstvo protiv smrzavanja vašem motoru rashladne tekućine.

vrh

• Iako se ovo može činiti kao puno posla, to je vrlo jednostavan zadatak. Izvođenje samoga načina uštede uštedjet će nekoliko stotina dolara.

Predmeti koji će vam trebati

• Osnovni set alata
• 5 četvrtina ulja
• Filter za ulje
• Zračni filter
• Filter za gorivo
• Svećice
• Gapper svjećica
• Žice svjećice
• Poklopac distributera
• rotor
• Brtva poklopca ventila
• Novi pojasevi
• Zmijski pojas
• PCV ventil
• Destilirana voda
• Kočna tekućina
• Prijenos tekućine
• Tečnost servo upravljača
• Tekućina za pranje vjetrobranskog stakla