Sadržaj
TD04 i TD04L turbo je MHI, što znači Mitsubishi Heavy Industries. IHI je zasebni turbo proizvođač koji nije proizveo kućište TD04L, ali je proizveo niz drugih, sličnih turbosusa koji se mogu koristiti umjesto TD04L. Bez obzira na to, TD04 je jedan od najpopularnijih MHI turbo-punjača, koji se nalazi u više varijacija na nekoliko različitih vozila. TD04L je jedna od tih varijacija.
aplikacije
Dvije najčešće primjene za TD04L bile su Dodge Stealth / Mitsubishi 3000GT i Dodge Neon SRT-4. Subaru je također koristio varijaciju TD04L umjesto standardnog TD05; manji TD04L nije proizveo toliko vrhunskih konjskih snaga kao što je njegov veći kolega, ali njegova brza priroda zbog učinka TD04L opremljena Impreza WRX pogonima više nalikuje automobilu sa prirodnim cilindrom nego vožnji s turbo pojačanim motorima.
Klasifikacija Mitsubishija
Mitsubishisov turbo klasifikacijski sustav može biti zbunjujući zalogaj, ali njegovi načini izravnog padaju na vas. "TD04" predstavlja samo dio turbos pune oznake; TD04-13G ili TD04-15T. Prva serija brojeva i slova - TD04 - označava kućište turbine / dizajn i promjer kotača, Druga serija - 13G ili 15T - predstavlja dizajn i promjer kućišta kompresora / kotača i promjer. U MHI sustavu, tipična oznaka i oznaka. Na primjer, TD04 koristi isti osnovni dizajn kao i TD05, ali je malo manji. Kotač / kućište kompresora od 15 G približno je iste veličine kao 15T, ali koristi drugačiji dizajn.
Turbo specifikacije
TD04L se od standardnog TD04 razlikuje samo po tome što je njegov pretvarač promjera oko 0,15 inča veći. Induktor - tamo gdje zrak izlazi. U ispušnom turbinskom kolu, zrak ulazi kroz dio većeg promjera i izlazi kroz manji promjer. Kotač kompresora je obrnuto. TD04L koristi turbinski kotač s 1,86-inčnim induktora i 1,62-inčnim ekduzerom, u odnosu na TD04-ov 1,57-inčni ekduzer.
Kompresorske letvice
Iscrpljujuća veličina i dizajn samo su polovica jednadžbe, a igra veliku ulogu u određivanju brzine turbo-kalema i maksimalnih sposobnih okretaja, ali nema nikakve veze s tim koliko turbo zapravo može pumpati. Veličina i dizajn kompresora određuje koliko možete proizvesti. TD04L turbo kamer sa kućištem kompresora / nosači kotača uključujući 09B (US-Sprec Mitsubishi 3000GT VR-4 / Dodge Stealth) 13T (Subaru WRX), 13G (japanski spec. 3000GT VR-4) 16T (Volvo), 18T (Saab) , 19T i 17G (Subaru WRX).
