Sadržaj
Nitko ne želi platiti veće troškove goriva za upravljanje svojim vozilima, čak i kada su najniži. Neki proizvođači ušli su u ovu ekonomičnost goriva posljednjih godina stavljajući CVT (kontinuirani promjenjivi prijenos) u nova vozila umjesto ručnih ili automatskih. Životopisi omogućuju rad vašim vozilima u najoptimalnijem rasponu snage, navodi Edmunds.com. Ali kako automobili variraju, tako i ulja za njih.
značaj
Vrste prijenosa vozila razlikuju se od ručnog do poluautomatskog, a također su i promjenjive (poznate i kao CVT). Svaka vrsta prijenosa ima najviše koristi od prijenosa tekućine.Na primjer, njemačkim BMW-ovima s CVT-om potrebno je CVT ulje, a ne ulje automatskog mjenjača koje se koristi u starijim modelima Nissan Sentras, kao 2006. godine.
razmatranje
Podmazivanje prijenosa vašeg vozila (CVT, ručni ili automatski) za drugu vrstu prijenosa je poput očekivanja da će gume niskih performansi dati jednak rezultat kao i gume visokih performansi na vašem sportskom automobilu. Svako vozilo izgrađeno je na učincima proizvođača, a prijenos - i ulje koje se u njemu koristi - utjecati će na očekivane rezultate.
CVT Vrste ulja
U prošlosti bi se bilo koja tekućina na tržištu mogla koristiti za vaše vozilo, sve dok ne uključuje sljedeće: tekućina za ručni mjenjač za ručni prijenos i tekućina s automatskim prijenosom za automobile s automatskim mjenjačem. Prema automobilskoj umjetnosti, to se promijenilo 1980-ih, kada je Honda predstavila tržište "specijalnim" tekućinama. Vlasnici moraju koristiti svoje vlasničke specijalne tekućine (živo CVT ulje) za održavanje najboljih performansi (a ne kršenje jamstva). To znači da je CVT jedan od najpopularnijih proizvoda na svijetu. CVT ulje poznato je pod nazivom NS-2 i košta približno 20 dolara po tromjesečju, a Hondas G сапраўčna CVT tekućina će pokretati 6,22 dolara izravno.
mana
Nedostatak svakog od njih jedan je od najvažnijih čimbenika u njihovoj sposobnosti da održi svoje performanse. To također znači da ćete i popravke obaviti u zastupništvu, gdje ekonomičnost možda neće biti od koristi. Pored toga, vaš automobil možda neće moći koristiti vaš prijenos CVT. Problem je što potrošač ne zna sigurno.
