Sadržaj
Korištenje zaptivača spremnika za plin je jeftin način, ali većina ljudi ga zna pravilno primijeniti. Većina zaptivača spremnika za gorivo izrađena su od epoksidne smole, a postoji niz stvari koje moraju biti sigurne da se brtvilo ispravno veže na spremnik za plin i potpuno zaustavi curenje.
1. korak
Ispustite plin tako da spremnik bude potpuno prazan ili je razina goriva ispod područja puknuća ili curenja. Ako curenje dolazi s dna spremnika, morat ćete isušiti plin do kraja. Jedan od najjednostavnijih načina za odvod plina je jednostavno voziti tračnicu, ali cilj nije opcija.
2. korak
Dopustite da se automobil potpuno ohladi i pobrinite se da se spremnik za plin nalazi blizu sobne temperature. Morate dobiti svu toplinu iz ispušnih i okolnih komponenata kako biste izgorjeli ili započeli požar. Ako ste u hladnoj klimi, ovaj popravak morat ćete provesti u garaži, jer se brtvilo za autocisterne neće pridržavati ispravno ako je spremnik previše hladan.
3. korak
Pripremite spremnik za plin za brtvilo. Provjerite je li područje potpuno bez prljavštine, nečistoća i plina. Neki brtveni materijali pozivaju vas da postignete bolje brtvljenje s brtvilom, tako da morate znati više o pripremi površine.
4. korak
Temeljito pomiješajte epoksid i učvršćivač ako koristite dvodijelni brtvilo. Jedna od najvećih grešaka koju ljudi prave prilikom upotrebe spremnika epoksidnog plina, jer dvije kemikalije dovoljno dobro miješaju. To rezultira slabom vezom i ne može pravilno zaustaviti vašu curenje. Neke brtve za spremnike plina ne trebate miješati, pa pripazite da odvojite vrijeme.
5. korak
Na veliku površinu nanesite brtvilo. Korištenje premalo brtvila može vrlo brzo ponovno procuriti spremnik i poraziti svrhu popravka. Pokrijte veliko područje oko mjesta curenja da biste bili sigurni da je curenje potpuno zapečaćeno.
Dajte brtvilu dovoljno vremena da se osuši. Općenito je dobra ideja pričekati najmanje 24-48 sati prije vožnje automobila, bez obzira koju marku ili vrstu brtvila koristite. Ako je vaš automobil u hladnom ili vlažnom vremenu, trebali biste pričekati dvostruko duže.
upozorenja
- Rad s benzinom je opasan i ne biste trebali pokušavati popravke. Obavezno nosite zaštitnu opremu i budite izuzetno oprezni.
- Podaci su samo dodatni i predstavljaju autorovo mišljenje o postupku popravka. Namjera je zamijeniti posebne upute koje se isporučuju s vašim zaptivačem spremnika za plin.
