Kako oprati podvozje vozila kod kuće

Autor: Randy Alexander
Datum Stvaranja: 4 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
KAKO OPRATI MOTOR I MOTORNI PROSTOR NA VOZILU - URADI SAM
Video: KAKO OPRATI MOTOR I MOTORNI PROSTOR NA VOZILU - URADI SAM

Sadržaj

Važno je redovito prati podvozje automobila, posebno nakon vožnje po snježnim ili ledenim cestama. Kad se ulice slane nakupljanju zime, ta se sol izbacuje i zalijepi se za podvozje vaših automobila, gdje pomaže hrđanju i koroziji. To možete oprati brigom o sebi, ali to je lako učiniti s vašim vrtnim crijevom i prskalicom. Slijedite ove korake kako biste donju stranu automobila oslobodili.


1. korak

Pričvrstite prskalicu na kraj vrtnog crijeva.

2. korak

Stanite na prednjem dijelu automobila s prskalicom u ruci. Spusti prskalicu i gurni je ispod automobila. Dovodite u crijevo kako biste prskalicu gurnuli sve do leđa.

3. korak

Uključite vodu.

4. korak

Povucite prskalicu bliže prednjem dijelu automobila.

Nastavite kretati prskalicu prema prednjem dijelu automobila. Pratite ovo sve dok se podvozje ne temeljito isprska.

vrh

  • Ako imate prskalicu, možete je koristiti i sa mnogim otvora. Ako imate vrtno crijevo ili vanjski zavrtanj, potražite autopraonicu koja nudi čišćenje podvozja. Odlična je ideja to učiniti čim dnevne temperature porastu iznad smrzavanja.

upozorenje

  • Najveća potreba za donjim rubljem je tijekom zime, ali trebali biste izbjegavati korištenje ove metode u nižim temperaturama. To nije dobro za crijevo, prskalicu ili vaš automobil, a možete čak i zamrznuti svoja vrata ili pretvoriti svoj prilaz u klizalište.

Predmeti koji će vam trebati

  • Špricer crijeva za auto vrt

Motori, poebno trkački, precijenjeni u za bolje performane. Nije lučajno, NACAR ima ograničenje motora od 358 kubičnih inča ograničenjem, ograničavajući popularne V8 motore od 350 kubika. Potupak e ...

Problemi s GM katalizatorom

Judy Howell

Srpanj 2024

Automobili Impala, Monte Carlo, Buick Regal i Grand Prix 2001. (W-1) platforma). Taj kvar uzrokuje lošu potrošnju goriva, pregrijavanje motora i gubitak nage iznad 35 mph. Bolje je da pretvarač ne ra...

Izbor Čitatelja