Sadržaj
Zaštita ulaganja u brodu vrlo je važna. Redovito održavanje i zimovanje moraju se provoditi kako bi se spriječio vaš brodski motor. Potrebne alate možete pronaći u lokalnoj trgovini marinaca. Dobra je ideja promijeniti sve tekućine u motoru. Može se naći u bilo kojem od sustava za podmazivanje, ostavljajući ga posvuda i rđom i korozijom.
1. korak
Provjerite bočne i donje strane plovila da li postoje pukotine i naduvavanja. Ako se ustanove oštećenja, obratite se stručnjaku. Operite svu ostatku s broda i obrišite vanjsku površinu.
2. korak
Napunite spremnik goriva i stabilizirajte ga u sustav. To će smanjiti vjerojatnost stvaranja kondenzata preko zime.
3. korak
Otvorite motor i provjerite sva crijeva i ožičenje. Zamijenite svaka crijeva koja su meka. Popravite oštećeno ožičenje. Očistite kaljužnu pumpu sapunom i vodom. Priključite sustav ispiranja vode na vrtno crijevo. Uklonite iskru s vrha rasplinjača. Pokrenite motor i pustite ga da se zagrije pazite da protok dotoka prolazi kroz motor i kroz izlazni otvor. Jer, za ulje za maglu i pustite motor da radi, jer to omogućava ulijevanje ulja u cilindre. Isključite dovod goriva i dopustite da preostalo gorivo u rasplinjaču izgori. Izvadite svjećice pomoću utičnice i ključa. Kroz rupice svjećice isprskajte malo ulja. Crank motor ima nekoliko puta za oblaganje zidova cilindra. Provjerite čepove na koroziju i izgaranje i po potrebi ih zamijenite. Zamijenite iskru i poklopite listom plastike. Pomoću električne vrpce zalijepite plastiku oko odvodnika i rasplinjača. To će smanjiti šansu vlage da uđe u motor.
4. korak
Pomoću priručnika za održavanje pronađite mjesto čepova za odvod. Otvorite ključ otvorenog kraja i uklonite čepove za odvod i pustite da voda potpuno iscuri iz motora. Uvjerite se da je pramac broda viši od krme kako bi se osiguralo da sva voda pravilno ispušta. Zamijenite odvodne čepove.
5. korak
Izvadite šipku za ulje. Zavijte ulaz pumpe za ulje i pumpe iz motornog ulja u spremnik. Pomoću filtra za filtriranje ulja uklonite ga i zamijenite ga s novom jedinicom. Odvojite pumpu za ulje i lijev u otvoru. Za novo ulje u sustav pazite da se ne prelije. Zamijenite mjernu palicu.
Korak 6
Postavite spremnik ispod krmenog pogona. Uklonite gornji vijak s velikim ravnim odvijačem. Uklonite donji vijak i ostavite da se ulje u stopalu potpuno isuši. Ako je to slučaj, to znači da je voda ušla u sustav. Popravite ovaj brodski mehaničar da biste ispravili ovaj problem. Koristite crpku za brodsko ulje priključenu na novi spremnik maziva, stavite u donji odvod i napumpajte novo ulje dok ne istječe iz gornje rupe za odzračivanje. Zamijenite vijak za vjetar dok držite u pumpi. Izvadite crpku i zamijenite donji vijak za punjenje.
Korak 7
Uklonite maticu na propeleru i izvadite je. Provjerite njegovo stanje zajedno s utorima pogona. Podmažite uretena mazivom zupčanika i zamijenite propeler.
Odvodite sustave slatke vode i ako ih imaju. Isključite bateriju i izvadite je iz baterije. Provjerite bateriju i po potrebi je ponovo napunite.
Predmeti koji će vam trebati
- Vodu za ispiranje svježe vode
- Set utičnica
- Set otvorenih ključeva
- Ključ filtera za ulje
- Priručnik za održavanje
- Crpka za motorno ulje
- Donja jedinica pumpe za ulje
- Ulje za maglu
- Motorno ulje i filter
- Ulje donje jedinice
- Gear lube
- Svećice
- List plastike
- Električna vrpca
- Stabilizator goriva
