Sadržaj

• Mogući uzroci
• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• Korak 6
• Korak 7
• 8. korak
• upozorenje
• Predmeti koji će vam trebati

Vaš Ford 6.9 dizelske radilice, ali nećete startovati, ili to jednostavno ne radi. Kad se to dogodi, problem ćete moći brzo i brzo riješiti. Ford je ugradio 6,9 L V8 dizel između 1983. i 1988. godine.

Mogući uzroci

1. korak

Glavni osnovni uzroci za dizelski motor uključuju nedostatak goriva, zrak u gorivu, nečistoće u gorivu, neispravna pumpa za ubrizgavanje, pogrešan razred ulja, niska kompresija, niska baterija i neispravni žaruljici. Vaš je cilj otkriti što od toga uzrokuje vaše početne probleme.

2. korak

Započnite s očitim i provjerite svoj rezervoar da biste bili sigurni da imate goriva. Pregledajte priručnik i provjerite koristite li vremenske uvjete. Jeste li dovoljno biciklirali svjećice? Ako je temperatura hladnija od 20 stupnjeva Farenhajta, možda ćete morati odvesti vozilo u toplu trgovinu prije nego što se pokrene. Možda će vam biti hladno u loživom ulju.

3. korak

Radi li ispravno svjetala? Možete ih ukloniti i provjeriti je li njihova moć. Izvadite svjećicu i otvorite motor da biste utvrdili izlaze li pare goriva iz otvora za žarnice. Manjak pare ukazuje na to da gorivo ne prodire do pumpe za ubrizgavanje. Ako pare izlaze iz svih svjećica, vjerojatno imate gorivo i potrebno vam je ispiranje sustava goriva.

4. korak

Ako se gorivo ne dovodi do mlaznica, provjerite je li otvor za gorivo blokiran. Provjerite ima li crnih čestica u ovom retku u potpornom prstenu mase držača kutije, djelomično se raspadalo. Ako povratni vod nije blokiran, provjerite dolijeva li ga gorivo u pumpu za ubrizgavanje. Učinite to uklanjanjem goriva iz filtra za gorivo na strani injektora. Gorivo treba prskati s ove linije. Ako to ne učini, filtar je blokiran i treba ga zamijeniti.

5. korak

Provjerite da li gorivo dospijeva u filter goriva tako što ćete ukloniti ulazno crijevo i aktivirati motor. Gorivo bi trebalo izaći iz ove linije. Ako se to ne dogodi, problem bi se mogao dodatno potaknuti. Spustite lož ulje i očistite filter za gorivo. Provjerite crpku za gorivo i provjerite da li ispravno radi.

Korak 6

U nekim slučajevima magnetno gorivo je neispravno ili ne dobija snagu. Izvucite ružičastu žicu s vrha pumpe za ubrizgavanje i okrenite ključ za paljenje u položaj. Kratko uspostavite kontakt između ružičastog olova i pumpe za ubrizgavanje. Crpka bi trebala stvarati buku. Ako se čini da nije neispravan, zahtijevat će zamjenu ili održavanje.

Korak 7

Ako vam je 6,9 ​​dizel prije pokretanja prije rada, trebali biste provjeriti vrijeme ubrizgavanja. To možete učiniti provjeravanjem usklađenosti vremenskih oznaka s vremenskim brojilom.

8. korak

Dizelima koji za paljenje goriva upotrebljavaju svjećicu, ali za rad sa užarenim čepovima i pumpom za ubrizgavanje zahtijevaju dobar dio električne energije. Ako vam baterija počne slabiti, možda ćete imati dovoljno snage da otvorite motor i pokrenete ga. Ispitajte bateriju i alternator.

Drugi faktor koji može sprečavati dovod goriva je gorivo. To se događa kada priključci nisu čvrsti ili na cijevima za gorivo ima pukotine ili drugih oštećenja. Lijek za to je pronaći izvor zraka, popraviti ga, a zatim ispuhati zrak iz sustava za gorivo. Ako vam motor stari ili je u redu, provjerite kompresije, pumpe za ubrizgavanje i mlaznice za ubrizgavanje jer će se one eventualno pokvariti ili pokvariti.

upozorenje

• Dizel nije lako zapaljiv kao benzin, ali će se i dalje zapaliti ako je proizveden s otvorenim plamenom. Uvijek budite sigurni da ćete moći stvoriti opasnost od požara.

Predmeti koji će vam trebati

• Ključ za utičnicu
• Set odvijača
• ampermetar