Sadržaj
Kompanija Ford Motor prvi je put predstavila kamion marke F-Series 1948. Kamion je bio dostupan u tri nove izvedbe motora. Karoserijski dijelovi serije kamiona nastavili su isto sve do F8 serije 1978. Kamion iz 1978. godine bio je prvi u nizu s nagibom upravljanja. Ostale promjene u toj godini uključivale su veći dizajn rešetke "jaja" i obrisani odbojnik.
veličina
Ukupna težina vozila (GVW) za trostruki pomoćni kamion Ford F-250 iz 1978. godine iznosi 3.450 kg ili 7.606 funti. Visina mu je 1.829 mm, duljina vozila 5.360 mm, a širina 2.022 mm, odnosno njegova 72 za 211 za 79.6 inča.
prijenos
Četverostupanjski zamajac s ručnim mjenjačem ima 164 zuba i vanjski promjer od 14,25 inča. Hladnjak mjenjača standardni je nosač s 11 ¾ inčnim šipkama crijeva. Dimenzije su 11 x 71/4 za 8 inča. Ručni mjenjač s pet brzina je pogon na stražnjim kotačima s konačnim prijenosnim omjerom 4 prema 1. Kamion je dostupan i s automatskim mjenjačem sa tri brzine na stražnjim kotačima.
motor
Specifikacije za 1978 F-250 kamion s 5,8-litarskim V-8 motorom uključuju maksimalni okretni moment od 429 Newton metara (316,4 stopa), najveća snaga je 162 kilovata, a omjer snage i mase je 11,94 do 1 kilovat po kilogramu. Stupanj kompresije je 9 do 1, a ventilski zupčanik je nadzemni pogon.
ispušni
Izduvni razvodnik je prirubnica s dva vijka od 4,9L 300-kubičnih inča. Ispuh iz modela Ford 250 iz 1978. jedan je od najpopularnijih dijelova, a često ga prilagođavaju ljubitelji kamiona.
Upravljanje i ovjes
Trokraki kamion Ford 1978 ima krug okretanja od 47,5 stopa. Međuosovinski razmak je 133 inča, prednji kolosijek je 65,5 inča, a stražnji kolosijek 65 inča. Prednje kočnice su disk, a stražnje kočnice tipa bubnja.
lož ulje
Ford F-250 iz 1978. godine koristi benzin i ima spremnik goriva od 19 litara (72 litre).
