Sadržaj
Predstavljen 1997. godine za dizače F-serije tvrtke Ford Motor Company, 5,4-litreni V-8, nazvan Triton, dio je američke obitelji proizvođača automobila "modularnih" motora. 5,4-litreni V-8 pojavljuje se i u ostalim Fordovim vozilima, poput SUV-ove pune veličine Expedition i luksuznog braća, Lincoln Navigator. Unatoč svojoj poznatosti za sposobnost Forda da ga proizvodi u različitim konfiguracijama ventila - čime je "modularni" nadimak, 5,4-litreni Triton imao je udio problema od svog predstavljanja.
Značajni problemi
Najozbiljniji problem vezan za Fordov 5,4-litarski V-8 motor je tendencija paljenja svjećica tijekom puštanja. Smještene na glavama motora motora, odgovorne su za opskrbu gorivom za paljenje smjese goriva u vozilima. Drugi značajan problem je kvar modula upravljačkog programa pumpe za gorivo. Ova pitanja su najčešća kod kamiona F-Series iz 2006. godine.
Ostali problemi
S nekim kamionima F-serije, ekspedicijama i navigatorima - posebno onima iz modela 1997. - 2002. - iskustvo protoka mase zraka (MAF), položaja bregastog vratila i povratne povratne razlike diferencijalnog tlaka (DPFE) EGR (recirkulacija ispušnih plinova), kao i neispravni ventili za regulaciju zraka u praznom hodu (IACV). Takvi problemi negativno utječu na procese motora kao što su recirkulacija ispušnih plinova, rad ventila i potrošnja zraka.
Jedinstveni problemi
Uz to, 5,4-litreni V-8 ima problema s zavojnicama i čizmama za paljenje. Te komponente služe za postizanje potrebnih volti za paljenje svjećica. U svojim najranijim primjenama iz F serije, posebno u modelnim godinama od 1997. do 1999., 5,4-litreni V8 jedini je motor ugrađen u veća vozila Forda koji imaju ovaj poseban problem.
Trošak popravka
Od siječnja 2011., svjećice 5,4-litrenog Tritona možda bi bile najskuplje za popravak, s cijenom do 1.300 dolara. Modul pokretača pumpe za gorivo mnogo je jeftinije popraviti na oko 127 dolara. IACV se procjenjuje na 116 dolara; a senzori su podijeljeni na oko 183 USD za MAF, 64 USD za DPFE i 59 USD za položaj bregastog vratila. Iako bi popravak F-Series i Expedition mogao koštati gotovo 79 USD, trošak za Navigator košta gotovo 30 dolara.
