Sadržaj
- XL Sportster 1200 Sport
- Dodatne sportske specifikacije
- 1997. Sportster 1200 Custom
- Dodatne prilagođene specifikacije
Harley-Davidson je 1997. postavio novi motor nadzemnog ventila u uski, okretni okvir i rodila se legenda Sportstera. Najprodavaniji model linije, Sportster nastao je iz relativno mračnog doba 1950-ih s uvođenjem motora Evolution 1986. godine i provalio se u budućnost, a njegova sirova snaga očaravala je Harley-ove acolite performanse posvuda. XLB Sportster 1200 Sport i XL Sportster 1200 Prilagođeni motor s dva pogona i pogonski sklop ,
XL Sportster 1200 Sport
Sportski XL XL Sportster 1200 sadrži redizajnirano dvodijelno sjedalo koje se lako pretvara u solo sjedalo. U srcu ovog okretnog motocikla je 1,200ccm Evolution motor sinkroniziran s petostepenim prijenosom koji osigurava 71 ft. okretnog momenta pri 4.000 o / min. S 28,9-inčnim visinama sjedala, Sport je viši od uobičajenog. Njegov kruti okvir dugačak je 87,6 inča, međuosovinsko rastojanje od 60,2 inča i zazor od tla 6,7 inča. Značajke ispušnih plinova bile su raspoređene u kratkim dvojnicima. Točno svom imenu, sport je uzorak motocikla visokih performansi, koji sadrži jedinice ovjesa s uloškom s višestrukim opružnim preusmjeravanjem i podešavanjem prigušivanja kompresije i ponovnog učitavanja. Stražnji udari sadrže udaljeni rezervoar dušika koji pomaže da se ulje pregrije pri napornoj uporabi. Mjehur u rezervoarima odvaja plin od ulja da bi se spriječilo prozračivanje. Vilice imaju višeslojni prilagodljivi odboj i kompresije koji su osjetljivi na brzinu i omogućuju postepeno prigušivanje s povećanjem kretanja. Sport odlikuje prednja kočnica s dva diska s dvodijelnim plutajućim rotorima kočnica, znatno smanjujući pritisak. Kombinacija sportskih guma Dunlop K591 Elite, visoko učinkoviti kočioni sustav i inovativno ovjes poboljšavaju cjelokupno rukovanje i olakšavaju velike brzine u zavoju.
Dodatne sportske specifikacije
Kokpit Sports ima elektronski brzinomjer s brojačem kilometara, brojačem puta i tahometrom. Sportster 1200 Sport je lagani lagani motocikl sa suhom težinom od samo 497 funti. Ekonomičnost potrošnje goriva je 52 autocesta milja po galonu i 45 gradskih km / h, s kapacitetom goriva od 3,3 litra, a kapacitet nafte 3 kvarta.
1997. Sportster 1200 Custom
Pokreće ga 1.200ccm Evolution motor koji osigurava 71,0 ft-lbs. okretnog momenta pri 4.000 okr / min., raskošno dovršeni Custom jednostavna je vožnja s izvrsnom manevribilnošću; njegov petstupanjski prijenos omogućuje brzo ubrzanje iz svih brzina. Carinski kruti okvir dugačak je 87,25 inča i s razmjerno niskom visinom od 27,12 inča, a razmak od tla od samo 4,5 inča, Custom je idealan izbor za vozače kraćeg stasa i sve one koji vole vožnju u niskom profilu. Primarni pogon je lanac s trostrukim redovima i ima prednju kočnicu s jednim diskom i kolut s diskom na stražnjem kotaču. Značajke ispušnih plinova bile su raspoređene u kratkim dvojnicima. Sportski modeli, Sporting modeli, Sporting modeli, Sporting modeli. Od obrade kroma i crnih motora i prednjeg dijela kotača do kromirane stezaljke i upravljača u kombinaciji s prednjim svjetlom za nošenje, Custom je lako najglamurozniji član Sportsterove obitelji.
Dodatne prilagođene specifikacije
Prilagođeni je elektronički brzinomjer s brojačem kilometara i resetabilnim putnikom. Lagani lagani motocikl je 490 funti. suha težina, uravnotežena niskim težištem koje povećava lakoću i kvalitetu rukovanja. Potrošnja goriva je 52 autoputa na milju i 45 gradskih milja po galonu. Kapacitet goriva je 3,3 galona; kapacitet ulja je 3 kvarta.
