![Motorcycle Bottom End Rebuild | Part 2 of 3: Crank & Bearings](https://i.ytimg.com/vi/vVKeT8Mh2dQ/hqdefault.jpg)
Sadržaj
XR80 iz 2003. godine bio je terenski motocikl s prljavštinom koji je izgradila Honda Motor Company. Bicikli nisu bili dizajnirani za uličnu vožnju i dolazili su iz tvornice sa standardnim gumenim gumama.
motor
Honda XR80 iz 2003. imala je jednocilindrični četverotaktni motor s dva ventila i jednim ventilom s jednim ventilom, 80 cm³, zračnim hlađenjem. Prolaz je imao 47,5 mm i hod od 45 mm sa omjerom kompresije od 9,7 do 1. Bicikl koristi 18-mm karburator s klipnim ventilom kako bi pumpao gorivo. Paljenje upravlja CDI električnim pokretačem.
šasija
Prednji ovjes XR80s sastoji se od 27 mm vilice Showa s vodećom osovinom s 5,5 inča vožnje i jednim šokom Pro-link sa 4,3 inča vožnje. Bicikl se pokreće lancem s petostepenim mjenjačem. Nožne gume su 2,50-16 sprijeda i 3,60-14 stražnje i prednje kočnice bubnja.
veličina
2003 XR80 ima međuosovinsko rastojanje od 47,6 inča s razmakom od tla 8,1 inča i visinom sjedala od 28,6 inča. Njegova suha težina iznosi 154 kilograma, a njegov spremnik za gorivo sadrži 1,8 litara goriva.