Sadržaj
Kawasaki ZX-6E iz 1994. godine bio je dio Ninja serije motocikala usmjerenih na performanse. ZX-6E je također poznat kao ZZR600 Gold Ninja 600, a srednje je postavljen sa potpunim naletom. Poput Kawasakija iz Svjetskog prvenstva u superbiku 1993. godine, ZX-6E Ninja došao je s više od nekoliko komponenti za cijelu utrku. Kawasaki je dovršio proizvodnju ZX-6 2004. godine, ali u Americi je ostao u prodaji sve dok ga Ninja 600R nije zamijenio 2008. godine.
motor
ZX-6 1994. imao je DOHC, 599 ccm, četverotaktni motor koji je Kawasaki razvio kroz dugogodišnje trkačko iskustvo. Četverocilindrični motor s tekućim hlađenjem stvorio je 97,2 konjske snage pri 11.500 okr / min i okretnog momenta od 46,3 stopa. Proizveden s visokim omjerom kompresije 12 na 1, koji zahtijeva visoko oktansko gorivo, motor od 599 ccm sparivan je sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem. Serijski brojevi motora započeli su sa ZX600DE000001 i odatle su krenuli.
šasija
S punim prednjim okovom, ZX-6 iz 1994. godine težio je 430 kilograma. Visina sjedala bila je 30,7 inča kod najniže postavke i 32,3 inča kod standardne postavke. Bicikl je koristio 55,1-inčno međuosovinsko rastojanje s gotovo vertikalnim 3,7 inča staza u prednjim vilicama, čime se postigla nevjerojatno velika brzina. Izmjerio je 79,9 inča dugačak, 28,7 inča širok i 46,3 inča visok na vjetrobranskom staklu. ZX-6E iz 1994. imao je dvostruke prednje kočnice i jedan stražnji disk. Kapacitet goriva bio je 4,76 galona s rezervom od 1,11 galona. Godine 1994. počeli su serijski serijski brojevi ZX600E-020001.
predstava
Časopis Cycle World čini ZX-6 kao "najbolji 600 ccm ulični bicikl" iz 1993. godine. Najbrži sport tog razdoblja, ZX-6 je postigao maksimalnu brzinu od 153 mph i mogao je prijeći četvrtinu milje za 11,19 sekundi pri 123,5 mph.
