Sadržaj
Kamioneti se obično isporučuju u težinskim razredima: 1/2-tone, 3/4-tonski i 1-tonski. Međutim, ti se brojevi odnose na nosivost teretnih vozila. Umjesto toga, oni su zadržavanje prošlosti. Sredinom 20. stoljeća, ove su kategorije ukazivale na maksimalnu nosivost kamiona. Na primjer, kamion 1/2 tone mogao bi prevoziti pola tone - ili 1.000 funti - putnika i tereta u svom krevetu i kabini. Danas, međutim, sve pikape mogu nositi znatno više nego što to pokazuju njihove klasifikacije težine. Sustav je sačuvan iz povijesnih razloga te zbog industrije i kupčeve upoznatosti. Općenito, kamion s 1/2 tone smatra se lakim, teretnim kamionom srednje teške 3/4 tone i teškim teretnim vozilom od 1 tone.
Lagana, Meduim ili Teška
Popularni modeli kao što su Ford F-150 i Toyota Tundra su kamioni s 1/2 tone. Imaju najmanji kapacitet korisnog opterećenja, ali su ujedno i najprikladniji za laganu i svakodnevnu upotrebu vozača. Pomicanje do kamiona od 3/4 tone - kao što je Ford F-250 Gold Chevrolet Silverado 2500 - dobra je ideja samo ako zapravo trebate dodatnu mogućnost vuče i vuče. Da bi podnijeli dodatnu težinu, ovi kamioni imaju čvršće, poboljšane komponente ovjesa. Kompjuter je u tome što to čini težiju, manje ugodnu vožnju, posebno kad je krevet prazan. Kao primjer razlike između suvremenih 1/2-tonskih i 3/4-tonskih kamiona, 2014. godine Chevrolet Silverado 2500 3/4-tone pikap ima osnovnu nosivost od 3.670 funti. Laganiji teret, 1/2-ton 2014 Silverado 1500 ima osnovnu nosivost samo 1.933 funte.
