1978. VW Van Specs

Autor: Laura McKinney
Datum Stvaranja: 8 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
1978 vw bus engine install and test drive
Video: 1978 vw bus engine install and test drive

Sadržaj


Volkswagen kombi, ili tip II kako ga je Volkswagen nazivao, zamišljen je u kasnim četrdesetima nakon Drugog svjetskog rata. Korištenjem Beetle platforme, motora i drugih mehaničkih komponenti, Volkswagen kombi se kretao od linija u Wolfsburgu u Njemačkoj, počevši od 1950. Do 1978, Volkswagen kombiji su poboljšani u odnosu na svoje originalne kolegice ,

Vanjske dimenzije i kapaciteti

Kombi Volkswagen Type 2 iz 1978. imao je međuosovinsko rastojanje od 94,5 inča, jednako kao i limuzina Beetle. Ukupna duljina od odbojnika do branika iznosila je 177,4 inča. Ukupna širina bila je 67,7 inča. Ukupna visina bez tereta i putnika iznosila je 77 inča za karavan ili Kombi modele, 80 inča za Campmobile i 77,2 inča za dostavni kombi. Spremnik goriva je držao 14,6 litara benzina s rezervom galona.

Utezi, teretni i tegljački kapaciteti

Težina stanice bila je 3.042 kilograma, nosivost 1.918 funti, ukupna bruto težina 4.960 kilograma. Kombi je težio 2.921 funtu i imao je nosivost od 2.149 funti za GVWR od 5.070 funti. Campmobile je težio 3.296 funti s 1.655 kilograma. nosivost za GVWR od 4.961 funti. Dostavno vozilo je težilo 2744 funte i moglo je prevoziti 2.326 funti tereta, što mu je dalo 5.070 funti GVWR. Nosivost nosača na krovu bila je 220 funti za sve modele, osim Campmobilea, koji je ocijenjen na nosivost krova od 110 kilograma.Ukupna težina prikolice bez kočnica bila je ograničena na 1.322 kilograma, s maksimalnim 2.645 kilograma na kombije s ručnim mjenjačima i 1.322 kilograma na kombije s automatskim mjenjačem.


motor

Stražnji motor tipa 2 hlađen je ventilatorom povezanim na radilici. Četverocilindrični horizontalno nasuprotni motor kretao je 1970 cm3 i imao je elektronski kontrolirano ubrizgavanje goriva i samopodešavajuće se hidraulične ventile. Provrt cilindra bio je 94 mm, a hod radilice je 71 mm. Omjer kompresije bio je 7,3 prema 1, a izlaz je bio 67 konjskih snaga pri 4.200 okr / min i 101 stopa zakretnog momenta pri 3.000 o / min. Potrebno gorivo bilo je redovito ili bezolovno, osim za kombije koji se prodaju u Kaliforniji, a koji su koristili samo bezolovno gorivo.

Automatki mjenjači vrlo u popularni na američkim cetama. Iako neki vozači preferiraju ručni mjenjač, ​​mnogima je lakše upravljati vojim automobilima automatkim mjenjačem. Mjenjač je troj unutar vozi...

Bilo koje vozilo proizvedeno nakon 1978. uključuje 17-znamenkati identifikacijki broj vozila, koji e uobičajeno naziva VIN, a koji vam omogućuje dekodiranje i prepoznavanje pecifičnoti vozila. vaka zn...

Preporučujemo