Sadržaj
Znanstvenici su radili na katalitičkom pretvaraču veći dio 1960-ih, ali tek je 1973. predsjednik General Motors-a Robert Stempel nadgledao njegovu uspješnu primjenu u automobilu.
Prednosti
Katalitički pretvarač dizajniran je za smanjenje količine štetnih onečišćenja nastalih izgaranjem fosilnih goriva na bazi ugljikovodika u automobilima.
Zabavna činjenica
Katalitički pretvarači emisiju ugljikovodika za 87 posto, ugljični monoksid za 85 posto i dušikov oksid za 62 posto za očekivani životni vijek vozila.
efikasnost
U početku su proizvođači automobila vjerovali da će katalitički pretjerano automobil učiniti skupo automobile. Suprotno tome, katalitički pretvarači samo povećavaju cijenu od dva posto. Godine 1985. Agencija za zaštitu okoliša procijenila je da su katalitički pretvarači barem 10 puta veći od cijene katalitičkog pretvarača.
Nedostaci
Katalitički pretvarači smanjuju potrošnju goriva za više od 684 dolara u 1980 dolara ili 1764,92 dolara u 2008. godini.
upozorenje
Od 2010. katalitički pretvarači su u SAD-u obavezni. Savezni zakon smatra zločinom uklanjanja.
