Sadržaj
Sustav recirkulacije ispušnih plinova u vozilima (EGR) smanjuje količinu emisija ispuštenih u atmosferu. Blokiranje EGR-a rezultirat će povećanjem emisija i problemima s motorom i ispušnim sustavom.
emisije
EGR sustav dizajniran je za smanjenje emisija, posebno za stvaranje NOx. NOx je kombinacija dušika i kisika pri visokim temperaturama tijekom izgaranja. Blokirani EGR rezultirat će povećanjem NOx i više emisija ugljikovodika u usporedbi s automobilom testom emisija.
Oštećenja od ispušnih plinova
2800 stupnjeva Fahrenheita, točka u kojoj se proizvodi NOx. Kada EGR sustav ne radi, temperatura motora će se povećati. To ne samo da će povećati emisiju, već i topliji ispušni plinovi mogu uzrokovati povećano trošenje i mogući kvar ispusnog sustava.
Plinska kilometraža
Blokirani EGR sustav može rezultirati detonacijom, što se često naziva iskra. Detonacija nastaje kada se gorivo ubrizgava u cilindar i zapaljuje toplina u cilindru i uključuje sustav paljenja. To rano sagorijevanje goriva čini motor neefikasnim, povećavajući potrošnju goriva i habanje motora.
