Sadržaj
Jednostavni i dizajnom i funkcijom, pretvarači zakretnog momenta prilično su lako dijagnosticirani kada nastanu problemi. Budući da ove spojnice postoje samo za prijenos snage s motora na prijenos, svaki prekid u prijenosu snage siguran je znak kvara pretvarača.
jeza
Ovaj se obično nađe pod utjecajem zaustavljanja i osjeća se kao da vozi preko prekrivene ceste. Drhtaj je uzrokovan pregrijanom tekućom tekućinom, koja se mora promijeniti kako bi se stanje popravilo.
gaće
Klizanje između motora i mjenjača rezultat je neispravnosti i obično se može pratiti do pregrijane tekućine.
odugovlačenje
Neuspjeh prijenosa / isključivanja motora kada se zaustavi znak je kvara ili neuspjeha u mehanizmu isključivanja.
pregrijavanje
Pretvarači zakretnog momenta mogu se pregrijati ako se vozilo okreće dok su u vožnji („kočenje sa strujom“) ili se moraju popeti na strmo brdo dok vuče veliko opterećenje.
Neuspjeh zaključavanja
RPM motora koji je nestabilan pod kvarom blokiranja. Ovaj problem može biti uzrokovan kvačenjem u pretvaraču zakretnog momenta ili električnim problemima povezanim sa sustavom.
