Sadržaj
Hyundaijev motor sastoji se od raznih mehaničkih dijelova, senzora i ostalih elektroničkih dijelova. Bilo koji od ovih dijelova mogao bi isključiti ili zaustaviti Hyundaijev motor. Da biste shvatili kako treba, morate znati međusobno djelovanje u motoru. Jednostavan senzor mogao bi zaustaviti cijeli motor.
lož ulje
Kad Hyundaijev motor stane, prvo provjerite očito. Provjerite ima li goriva u spremniku. Ne oslanjajte se na mjerač plina, jer se mjerač plina može pokvariti. Dodirnite dno spremnika prstima da vidite ima li plina u sebi. Trebali biste čuti tup udarac, ako u spremniku ima plina. Ako ne, čut ćete šuplji zvuk. Ako u spremniku ima plina, pobrinite se da gorivo dospije u motor. Potražite šinu za gorivo. Na vodilici za gorivo trebao bi postojati Schraeder ventil. Otpustite Schraeder ventil. Držite Phillips odvijač na sredini Schraeder ventila prema dolje, dok prijatelj uključi ključ. Gorivo treba pucati ravno u zrak. Ako lebdi, nemate goriva do željeznice ili je tlak vrlo nizak.
iskra
Ako problem nije gorivo, iskra može uzrokovati kvar motora. Da biste testirali iskru, uklonite utikač. Na kraj žice zalijepite dodatni utikač (ne koristite utikač koji se nalazi u motoru). Položite utikač na metalni dio motora. Neka prijatelj pokrene motor. Potražite iskru. Ako ne vidite iskru, problem je u sustavu paljenja.
Senzori i računala
Senzori također mogu uzrokovati zaustavljanje ili isključivanje Hyundaijevog motora. Većina senzora ne prebacuje računalo u način "kućnog rada". Automobil će loše voziti, ali barem će vas odvesti u dom mehaničara. Postoje neki senzori koji će prouzrokovati potpuni kvar, ponajviše ventil za regulaciju zraka. Ovaj ventil osjeti kada vozila u praznom hodu idu ispod određene točke. Sustavi poput klima uređaja trebaju pokretanje konjskih snaga. Kad se kompresor upali, rad u praznom hodu će pasti zbog resursa potrebnih za pokretanje. Ventil za regulaciju zraka u praznom hodu okreće hod praznog hoda na automobilu kako ne bi stao. Ako je upravljački ventil u praznom hodu prljav ili je u potpunosti propao, neće moći mijenjati prazninu na vozilu, uzrokovati njegovo zastoj.
Vremenski remen
Ako se razvodni remen prekine dok vozite, to će uzrokovati određeno zastoj. Razvodni remen ide od bregastog (-ih) vratila (radilice) do radilice. Ovisno o godini i modelu Hyundaia koji vozite, možete imati jednu ili dvije bregaste osovine. Kako se ručica okreće, donji zupčanik na radilici okreće remen, koji je također montiran na zupčanike zupčanika. Ako se bregovi ne okreću, ventili se ne mogu otvoriti i zatvoriti. Jednostavno rečeno, gorivo i zrak ne dovode ga u pravi cilindar u odgovarajuće vrijeme, uzrokujući gašenje.
zaključak
Zbog konfiguracije današnjih motora, Hyundaijev motor, zajedno s ostalim modernim motorima, teže je dijagnosticirati bez korištenja računala i iskusnog mehaničara.
