Sadržaj
Potopljeni rasplinjač nastaje kada previše benzina uđe u rasplinjač i spreči njegovo pokretanje. Poplava je zapravo rezultat zračnog jastuka koji sprečava da količina benzina uđe u motor.
1. korak
Podignite poklopac motornog prostora. Skinite poklopac sa zračnog filtra, leptir maticom na vrhu. Tako ćete dobiti pristup vrhu rasplinjača. Potopljeni rasplinjač imat će snažan miris sirovog benzina.
2. korak
Okrenite ključ za paljenje u položaj "Start". Držite papučicu gasa na podu.
3. korak
Pokušaj pokretanja automobila pritiskom papučice gasa na pod. Zadržite položaj "Run" ne više od pet sekundi. Gorivo bi trebalo teći kroz rasplinjač i izazivati "grub" početak.
4. korak
Napuni plin pumpajući papučicu nogom. Automobil će na kraju proraditi kroz blokadu pare i glatko je u praznom hodu.
5. korak
Pustite automobil da radi u praznom hodu pet minuta. Slušajte gladak zvuk kako biste osigurali da gorivo odlazi u motor na odgovarajući način.
Dopustite autu da sjedi sat vremena, dok je motor ugašen. Ovo će pomoći gorivu da se slegne i istisne gorivo ako guranje goriva nije uspjelo.
vrh
- Karburator u poplavi je znak neispravnog sustava goriva. Potražite rasplinjač na pitanja poput zalijepljenog plovaka, lošeg filtra ili problema s podešavanjem. Rasplinjač ubacuje previše plina u motor i treba mu popravak.
upozorenje
- Budite oprezni kada radite oko sustava za gorivo. Karburator u poplavi može prouzrokovati prelijevanje goriva na vrućem motoru, stvarajući ozbiljnu opasnost od požara.
