Sadržaj
Nošenje guma dobar je način da znate je li nešto loše u vašem automobilu. Kada se ne primjećuje unutrašnje trošenje guma, to može usmjeriti prema vašem prednjem kraju automobila.
Poravnanje kotača
Glavni uzrok habanja je prednji kraj izvan poravnanja. To se može dogoditi udarom u rupe u rupama, pločnicima ili vožnjom po neravnim cestama. Poravnavanje guma vrši se podešavanjem "pregiba" vremena kada ga gledate. Ako vam nema dovoljno toga, možete uzrokovati prekomjerno habanje unutarnjih guma.
Loptaste brtve
Kuglični spojevi se spajaju na šipke za kravate i osiguravaju da vaš automobil pravilno upravlja. Kuglični zglobovi povezuju upravljačke krakove s ručicama upravljača i drže ih na mjestu kada gume odskoče gore-dolje po neravnim cestama. Na kraju postaju istrošeni.
Potrošeni zlatni amortizeri
Unutarnje trošenje guma može biti uzrokovano istrošenim ogradama ili amortizerima. Izrabljeni udarci ili potpornja omogućuju kotačima da previše odskoče, posebno na neravnim cestama, a obično rezultira unutarnjim ili vanjskim uzorkom habanja na gazištu. Izraženi udari mogu uzrokovati da vibrirate upravljač nakon udara u udarac.
