Sadržaj
Ako imate stariji automobil s rasplinjačem, znate koliko je važno da on nesmetano funkcionira cijelo vrijeme. Upravo životna snaga vozila, opskrba mješavine goriva i zraka čini da srce automobila ispravno otkucava. Karburator treba redovito održavati i čistiti kako bi se osiguralo njegov pravilan rad. Proces čišćenja - 30 minuta ili tako nešto!
1. korak
Kad je motor isključen, rasplinjač je dostupan. Spojite svoje krpe zajedno s sprejom za podmazivanje i rasplinjačem i sredstvom za usisavanje. Također pronađite kontrolu gasa pričvršćenu na ugljikohidrat, što vam omogućava ručno upravljanje i pokretanje motora tijekom čišćenja.
2. korak
Oko dno karburatora stavite krpe, jer kemikalije mogu naštetiti bilo kojoj obojenoj površini u blizini, a krpice će zaustaviti bilo kakvo otjecanje.
3. korak
Obucite zaštitne naočale i mazivom, ili sredstvom za uklanjanje ugljikohidrata i usisavača, prskajte "van" ugljikohidrata. Pazite da raspršite priključke i dodatke, poput vezica leptira za gas. Pustite da tekućina stavi trenutak ili dva i obrišite. Ako imate nagomilavanje mulja i ulja, očistite je malim žičanim četkom prije nego što se sprej osuši.
4. korak
Prije nego što pokrenete automobil, prskajte malu količinu sredstva za čišćenje ugljikohidrata izravno u carb. Zatim uklonite krpe i sve alate s motora i pokrenite motor. Nemojte prskati mazivo u ugljikohidrata. Uključite motor i upotrijebite kontrolu leptira za gas, jer želite biti učinkovitiji To će vam pomoći da pročistite sredstvo za čišćenje i isto tako izbjegnete zastoj motora. Raspršite se u kratkim hlačama, pokrenite motor brže, a zatim usporite u normalan rad u praznom hodu i ponovo usisavajte. Učinite to nekoliko puta.
Potrčimo nekoliko minuta u normalnom praznom hodu. Zatim isključite motor i ugradite zračni filtar i kućište. Sada vozite automobil 10 do 15 minuta ili dok ne bude vruće, dopuštajući čistaču ugljikohidrata da u potpunosti prolazi kroz sustav. Čak i ako ne znate kako povećati svoje performanse, možete biti sigurni da to radite. U nekim slučajevima, ako gorivo imate sa nakupljanjem ugljika, osjetit ćete više snage i istovremeno uštedjeti gorivo.
Savjet
- U spremnik možete dodati i aditive za gorivo kako biste poboljšali čist i sustav rasplinjavanja.
- Predlaže se redovito čišćenje ugljikohidrata u rutinskim intervalima. Vrijeme između čišćenja ovisit će o vašim vozačkim navikama, ali svaka 3.000 milja je dobro mjerilo.
- Ako se motor zaustavi tijekom čišćenja, pričekajte nekoliko minuta i ponovno ga pokrenite.
- Svakako mijenjajte filtar za gorivo kako biste spriječili ulazak nečistoća u rasplinjač.
upozorenja
- Uvijek nosite svoje zaštitne naočale prilikom prskanja sredstava za čišćenje, pogotovo kada je motor uključen, jer propuhi mogu ubaciti kemikalije u oči.
- Obavezno uklonite svaki labavi nakit, poput narukvica i ogrlica, dok radite ispod haube dok motor radi. Uvijek imajte na umu mjesto remena i lopatica ventilatora.
- NIKADA ne prskajte mazivo u ugljikohidrate; samo za podmazivanje i čišćenje.
Predmeti koji će vam trebati
- Stare krpe
- Čišćenje prigušivača i rasplinjača
- Sredstvo za čišćenje sprejevima
- Zaštitne naočale
- Mala žičana četkica (neobavezno za čišćenje izvana ako se nakuplja veliko mulja)
