Sadržaj
Pretvaranje vašeg vozila iz mehaničke pumpe za gorivo u sustav električne pumpe za gorivo može vam pomoći da izbjegnete probleme, čak i izvan protoka i povećate brzinu vašeg motora. Električnu pumpu za gorivo možete postaviti bilo gdje na karoseriju svog vozila gdje možete pričvrstiti uzemljenu žicu na okvir. Trebat će oko sat vremena da se mehanička pumpa za gorivo pretvori u električnu.
1. korak
Isključite negativni kabel iz automobila i uklonite plin iz spremnika za plin. Uklanjanje plinskog poklopca pomoći će u oslobađanju pritiska u plinovodima. Nekoliko puta napumpajte papučicu za plin kako biste dodatno rasteretili tlak.
2. korak
Otpustite stezaljke crijeva koje povezuju cijev za gorivo vašeg spremnika s mehaničkom pumpom za gorivo instaliranom na strani vozača vašeg motora. Crpka za gorivo obično se nalazi blizu prednjeg dijela bloka motora prema dnu (ali iznad posude za ulje). Stavite staklenu posudu ispod spojeva crijeva na pumpu za gorivo, a zatim izvucite cijevi s pumpe za gorivo; uhvatite bilo koji plin koji je još uvijek na liniji u staklenoj posudi. Obavezno isključite gorivo i na rasplinjač ili sustav ubrizgavanja goriva i uklonite ga u potpunosti.Otvorene spojeve priključite na svoju mehaničku pumpu za gorivo sa stopama crijeva. Zaustav crijeva je oblikovani gumeni poklopac s obujmicom crijeva koji je pričvršćen kao da se spajate na crijevo, osim što djeluje kao čep koji sprečava bilo što da uđe u pumpu za gorivo. Kad se cijev zaustavi, vaša mehanička pumpa za gorivo sada je onemogućena.
3. korak
Ugradite električnu crpku na novo mjesto. Provjerite nalazi li se tamo gdje neće biti izložen nekom letećem putu i nije putnik vozila; prtljažnik je preferirano mjesto. Vaša će se pumpa isporučivati sa nosačem i limom koji možete uvrnuti ravno u okvir vašeg automobila. Pomoću bušilice olakšajte put i osigurajte da je cesta na putu.
4. korak
Vijak, vijkom prolazeći kroz prsten, prolazeći kroz terminal prstena na kraju žice, a zatim ponovo pričvršćuju vijak ili vijak. Ovo će uzemljiti električnu pumpu. Spojite žicu # 12 u žicu koja se spaja žicom. Pokrenite ovu žicu na kutiju s osiguračima i pričvrstite je na paljenje pomoću priključka na priključnoj ploči. Ovo će uključiti vašu crpku za gorivo kada se zapali Prerežite žicu i prekrijte terminal pomoću električnih kliješta.
5. korak
Slijedite liniju za gorivo koja dolazi iz stare crpke za gorivo natrag do mjesta gdje se spaja na dovodni vod iz spremnika. Otpustite obujmicu crijeva i uklonite crijevo. Pričvrstite novu cijev za gorivo iz spremnika na električnu pumpu pomoću obujmica crijeva. Zatim pokrenite novu liniju goriva od električne pumpe do vašeg rasplinjača ili sustava ubrizgavanja goriva.
Prerežite cijevi za gorivo na pola, ulje između spremnika za gorivo i crpke natrag do motora. Ugradite univerzalni umetnuti filtar goriva na svaku točku spajanja crijeva s obujmicama crijeva i osigurajte da su strelice na filtrima za gorivo usmjerene prema motoru.
vrh
- Vrijedno je uložiti u liniju s gumenim gorivima, poput onih proizvedenih za sustave ubrizgavanja goriva. Iako su u početku mnogo skuplja od običnih gumenih crijeva, oni će u budućnosti duže izdržati da se odvoje od raspada goriva.
upozorenje
- Ne pušite i ne upotrebljavajte otvoreni plamen dok radite na bilo kojem dijelu vašeg vozila koji uključuje benzin. Benzin i njegove pare su vrlo zapaljivi.
Predmeti koji će vam trebati
- Odvijač plosnate glave
- Staklena staklenka
- Crijevo se zaustavlja
- Električna pumpa za gorivo
- Bušilica (po potrebi)
- # 12 električna žica
- Konektorski priključci
- Spade priključni spojnici
- Električne kliješta
- Gumeni vod za gorivo
- Stezaljke za crevo
- 2 univerzalna ugrađena filtera za gorivo
