Sadržaj
Ne treba puno vremena ili iskustva za dijagnosticiranje pokvarenog ili oštećenog kompresora. Možete vidjeti i osjetiti mirise na oštećenju kompresora. Znat ćete da imate problem kada dobijete toplu klimu. Pregledajte remene kompresora i ožičenje s isključenim motorom radi sigurnosti. Međutim, morat ćete pregledati i glavčine kompresora dok motor radi kako bi se osiguralo da se glavčina kvačila zahvaća.
1. korak
Pronađite kompresor iza radijatora vašeg klima uređaja. Kad je motor isključen, pregledajte kompresor na ulje.
2. korak
Provjerite stanje pogonskog remena koji je pričvršćen za kompresor, u blizini spojke. Osigurajte da je pogonski remen čvrsto pričvršćen i nema oštećenja.
3. korak
Okrećite kvačilo na glavčini - okrugli dio koji strši na kompresor - kako biste bili sigurni da se okreće s minimalnim otporom.
4. korak
Pogledajte ožičenje oko kompresora. Ako primijetite da je ožičenje izgorjelo ili pokazuju druge znakove pregrijavanja, morat ćete popraviti ožičenje.
5. korak
Uključite motor i uključite klima uređaj na najvišu temperaturu. Ostavite motor u praznom hodu s uključenim klima uređajem.
Korak 6
Provjerite glavčinu dok motor radi; pobrinite se da se glavčina okrene i vrti brzinom remena. Također provjerite pogonski remen. Budite sigurni da remen ne klizi dok jedinica radi.
Ispitajte temperaturu crijeva. Ako se tijekom ispitivanja s motorom želite pregrijati, morat ćete zamijeniti crijeva. Također provjerite curenja rashladnog sredstva.
Savjet
- Pri zamjeni dijelova koristite specifikacije koje je propisao proizvođač vozila. Pogotovo, pogonski remen i crijeva moraju odgovarati preporukama proizvođača.
- Kompletna usluga klimatizacijskog sustava svake dvije godine za najbolje performanse.
upozorenje
- Tijekom pregleda kompresora, pojaseva i crijeva s uključenim motorom poduzmite sigurnosne mjere opreza. Spriječite udisanje plinova ostavljajući dobro provjetravano područje.
Predmeti koji će vam trebati
- Korisnički priručnik
- Novi pojas
