Sadržaj
Vremenski lanac u motoru obavlja vrlo važnu funkciju: povezuje radilicu i bregasto vratilo. Najlonski zupčanici i razvodni remeni obavljaju istu funkciju na nekim proizvođačima i modelima. Usisni i ispušni ventili se otvaraju i zatvaraju u odnosu na rotaciju radilice, koja kontrolira poteze klipa za pucanje. Ako se njih dvoje poravnaju ili veza prekine loš vremenski lanac, motor ne radi ispravno. Lanac vremena može stvarati razne buke, i to češće nego ne.
1. korak
Vozilo postavite u parkirno ili neutralno stanje i postavite kočnicu za nuždu. Podignite haubu. Uključite motor i slušajte prednji dio dok motor ostaje hladan. Loš vremenski lanac često će emitirati zveckanje zvuka nekoliko minuta prije nego što se motor zagrije, a zatim će biti u vrućini.
2. korak
S motorom zagrijanim i u praznom hodu postavite lopaticu odvijača s utorima s vrlo dugim ručicama na gornji dio poklopca razvodnog lanca. Budite izuzetno oprezni; ne želite da odvijač dođe u kontakt s bilo kojim pokretnim dijelom, poput vrtložnog remena ili oštrice ventilatora. Također, zavežite kosu natrag. Stavite uho na kraj držača odvijača.
3. korak
Slušajte metalni zvuk koji nalikuje šumu zveckanja ili struganju. Zvuk može biti isprekidan ili konstantan, ali to će biti kontakt metal-metal. Takav šum otkrit će labav vremenski lanac. Možete čuti i metalni šamar koji škaklja. Donite automobilski stetoskop i postavite sondu na vrh ili stranu poklopca razvodnog lanca. Ako čujete zveckanje, to pokazuje šum lanca vremena.
4. korak
Donite stetoskop i postavite sondu na prednji dio poklopca ventila, ako imate motor s četiri cilindra. Poslušajte akciju slavina rokera. Ako vam se čine glasnima, pomaknite stetoskop dalje. Pomičite se nekoliko centimetara odjednom. Slušajte bučne dizače. Ako svi dizači zvuče bučno, to znači da je razvodni lanac previše zakuhao u njemu. To može raditi za V6 i V8 motore. Polako pomičite stetoskop preko oba poklopca ventila. Ako sve strijele izgledaju bučno, to ukazuje na istegnuti tajming lanac.
5. korak
Utvrdite ima li vaše vozilo jedan zmijski remen ili pojedinačne pojaseve na kojima se odvojeni dijelovi kreću. Isključite motor. Za konfiguraciju zmijskog remena, obratite se vlasnicima radi ispravnog usmjeravanja remena ili koristite dijagram na vrhu kućišta ventilatora.
Korak 6
Koristite utičnicu i osigurač prekidača za pričvršćivanje na središnji vijak na remenici zatezača remena. Okrećite ga u smjeru kazaljke na satu kako biste otklonili napetost remena, a zatim remen odmaknite od remenice. Pokrenite motor. Koristite stetoskop za slušanje buke na pokrovu lanca vremena. Ako čujete zveckanje ili struganje, to će sigurno biti loš vremenski lanac jer ste eliminirali rad ostalih vjerojatnih komponenti.
Korak 7
Pomoću utičnice i ključa otpustite vijke za podešavanje na komponentama koje pokreću remen, ako imate više pojaseva. To uključuje pumpu za vodu, kompresor klima uređaja, alternator, ventilator remenice, pumpu servoupravljača i smogu. Sjetite se postavljanja pojaseva. Nakon uklanjanja remena, pokrenite motor.
Postavite sondu stetoskopa na vrh ili stranu poklopca razvodnog lanca. Ako čujete zveckanje ili struganje, a motor se ne čuje neki drugi šum, to ukazuje na loš razvodni lanac. Ne pokretajte motor pretjerano dugo, s isključenim pojasevima.
Predmeti koji će vam trebati
- Priručnik za popravak vlasnika
- stetoskop
- Odvijač (dugačak nož)
- Set utičnica i ključ
- Breaker bar
