Sadržaj
LQ4 i LQ9 su oznake kodova za 6,0-litarske, V-8 motore General Motors III generacije koji su korišteni u aplikacijama tvrtke sredinom 2000-ih. Ovi se motori koriste u nekoliko Chevrolet kamiona i Cadillac liniji proizvoda. LQ9 je verzija visokog učinka LQ4.
LQ4
LQ4 je General Motors nazvao Vortec 6000. Motor je imao zapreminu 366 kubičnih inča, provrt od 4,0 inča i hod od 3,622 inča. Motor je imao 300 do 325 konjskih snaga i 360 do 370 stopa obrtnog momenta, a bili su opremljeni glavama od lijevanog željeza. Godine 2005, GM je počeo stavljati plutajući zglobni pin LQ9 u LQ4 motore, ali tvrtka je umjesto klipa koristila klipove ravnog vrha.
LQ9
Predstavljen 2006. godine, LQ9 se nazivao Vortec HO 6000 ili VortecMAX. Bila je to inačica LQ4 s velikom izlazom. LQ9 je bio opremljen klipovima ravnog vrha i plutajućim šipkama za ručne zglobove. Klipovi sa plosnatim gornjim dijelom dopuštali su kompresiju, a motor nešto više snage od LQ4 - plus 10 konjskih snaga i okretni moment preko 10 stopa.
Vizualna razlikovanja
Vizualna identifikacija između dva motora je vrlo teška, jer je glavna razlika klipovi i šipke za zglobove, koji su dio rotirajućeg sklopa i tako zatvoreni u bloku motora.
zamjena
LQ4 zamijenjen je LY6, motorom General Motors IV generacije koji uključuje promjenjivo vrijeme ventila. L76 je zamijenjen L76, koji uključuje potpuno aluminijski blok pored promjenjivog vremena ventila.
