Sadržaj
Sustav goriva u vašem automobilu uključuje, između ostalih komponenti, pumpu za gorivo, šinu koja dovodi gorivo u motor i regulator tlaka goriva. Problem s bilo kojim dijelom sustava može uzrokovati da se vaše vozilo nasumično vozi. Ispitivanje regulatora tlaka goriva jednostavan je zadatak koji zahtijeva malu opremu i kratko vrijeme. Ne zahtijeva mehaničara.
Simptomi pritiska goriva
Ako ste na sredini puta, na sredini ste ceste. S automobilom u "Parku" pritisnite papučicu gasa da biste pokrenuli motor i primijetili dolazi li crni dim iz ispuha. To također može ukazivati na probleme s tlakom goriva. Ako se na vašoj pumpi goriva osjećate loše, tada biste trebali testirati sustav goriva kako biste dijagnosticirali problem.
Manometar tlaka goriva
Kupite mjerač tlaka goriva u vašem lokalnom sustavu goriva i testirajte svoj sustav goriva kako biste isključili probleme s vodom ili crpkom. Pronađite ispitivanje tlaka na šini za gorivo i odvrnite poklopac. Privijte mjerač na testu i otvorite dovod na mjerač. Vidjet ćete težinu vašeg sustava za gorivo (funti po kvadratnom inču). Provjerite vaš priručnik da biste utvrdili odgovara li onom vašem automobilu. Ako nije, možda imate problema s pumpom za gorivo ili začepljenom linijom za gorivo. Pređite na test regulatora tlaka goriva ako se očitava da je očitanje ispravno.
Ispitivanje regulatora tlaka goriva
Pronađite regulator tlaka goriva na šini; pronađite vakuumsko crijevo pričvršćeno na regulatoru i uklonite ga rukom. Ne smije kapnuti gorivo iz crijeva. Ako u redu ima goriva, možda će imati problem i vaš regulator. Vratite cijev za vakuum na regulator. Pokrenite motor s još uvijek pričvršćenim manometrom. Pogledajte mjerač i zabilježite očitanje tlaka. Ponovo uklonite cijev za vakuum dok gledate mjerač. Psi bi trebao skočiti za pet do 10 psi. Ako trebate premjestiti vakuum, morate ga zamijeniti, navodi 2CarPros.com.
