Sadržaj
Automobilske gume uglavnom dolaze u dvije boje: sve crne i bijele, a to su samo crne gume s bijelim bočnim zidom na vidljivoj strani. Iako ih zanima, oni će možda biti zainteresirani za međusobno spajanje ili će primjerice biti zainteresirani za pomicanje pejzaža na otvorenom. Međutim, naknadne modifikacije mogu zahtijevati da se bojite, a ne bojite.
Tijekom proizvodnje
1. korak
Dodajte željenu boju sloju gaznoga sloja. Guma je prirodno bijela, pa je standard dodan čađi. Čađa ima dodatnu korist što je održiviji i održiviji, navodi se na trivijalnom mjestu "Today's Found Out ...".
2. korak
Gumeni sloj razvucite crnom bojom od 50 težinskih postotaka kako biste dobili crnu boju.
Kumho je nehotice otkrio tijekom svojih napora da stvori "izgaranje". Kumho je za boju koristio omjer otprilike 10 tež.%, Koji je tijekom proizvodnje cvjetao na površini gaznoga sloja.
Tehnika
1. korak
Kupite komplet za previjanje guma ili bocu boje za gume koja sadrži crni pigmentirani polimer kako biste gume obojali u tamnije crne. Ove boje i preljevi obično dolaze u dva oblika: aerosolni sprej ili gel spužva. Nanesite boju na odgovarajući način, ili ga prskajte gumom ili rukom utrljajte gel na površinu. Ovo će im vratiti pravilnu crnu boju i "mokri" sjaj od sive boje s kojom često vremenom izblijede.
2. korak
Osigurajte gume gumenom bojom ako želite promijeniti boju iz crne. Ove boje dolaze u raznim bojama, bilo u aerosolnom spreju ili u limenkama i četvorostrukim limenkama. Nanesite boju poput standardne boje, a zatim nanesite sloj brtvila.
Premažite gume pomoću posebno napravljene boje za gume kao alternativu bojiranju. Ovo je možda najučinkovitiji način obnavljanja guma ako ih ne želite u tradicionalnoj crnoj boji. Proizvodi koji se prodaju na mreži mogu se upotrijebiti poput boje s premazom boje.
upozorenje
- Pazite da slučajno ne obojite kotače ili karoseriju automobila. Najlakše je prije lakiranja ukloniti gume iz automobila i kotača.
