Sadržaj
Katalitički pretvarači čiste ispušne plinove od štetnih kemikalija i plinova koji zagađuju atmosferu. Međutim, oni također ograničavaju slobodan protok snage. Većina ljubitelja visokih performansi ugrađuje pretvarač s visokim protokom. Za hardcore trkače, čak je i pretvarač s najvišim protokom previše, pa ga moraju ukloniti zajedno. Treba napomenuti da je katalitički pretvarač ilegalan. Ova promjena je samo za terenske utrke.
Gutting vaš pretvarač
Najjednostavniji i najjeftiniji način uklanjanja katalizatora jednostavno je izbacivanje konvertera. Vozi se automobilom na brdo ili stani na put. Obavezno to učinite ostatak vremena. Također, toplina će uzrokovati širenje metala, što ga čini teže uklanjanjem. Nakon što uklonite pretvarač, katalizator će na unutarnjoj strani izgledati poput saća. Čvrsta je i žilava za uklanjanje, ali možete je i razbiti. Uklanjanje svega toga može biti spor, ali postupak se može koristiti s malo strukture, koja je vrlo čvrsta. Nakon što uklonite sav katalizator, zamijenite praznu školjku pretvarača i vaš automobil je dobar za put. Postoje, međutim, problemi s tim. Uklanjanje katalizatora ne samo da vaš automobil čini ilegalnim, već je i prazna ljuska pretvarača bolja ponuda od ostatka ispušnog sustava. To uzrokuje probleme s nedosljednošću tlaka i brzine, što zapravo može negativno utjecati na rad vašeg automobila, a ne poboljšati ga.
Ispitivanje cijevi
Ako ste spremni potrošiti novac, to je jednostavno način da se riješite katalizatora. Ispitna cijev je duljina praznih ispušnih cijevi jednaka duljini katalitičkog pretvarača. Jednostavno otpustite pretvarač i vijak u ispitnoj cijevi. Nema suočavanja s katalizatorom. Najbolji dio je ispitna cijev koju pretvarač možete držati netaknutim. To vam omogućuje da pokrenete test na stazi tijekom vikenda, ali zamijenite svoj pretvarač i biti ulični, ako želite voziti automobil. Budući da će ispitna cijev odgovarati i promjeru vašeg ispuha, nema brige o fluktuirajućem tlaku ili brzini u vašim ispušnim plinovima.
