Kako popraviti Fordovu ekspediciju Eddieja Bauera ventilatora koji ne radi

Autor: Lewis Jackson
Datum Stvaranja: 8 Svibanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Kako popraviti Fordovu ekspediciju Eddieja Bauera ventilatora koji ne radi - Popravak Auta
Kako popraviti Fordovu ekspediciju Eddieja Bauera ventilatora koji ne radi - Popravak Auta

Sadržaj

Serija otpornika kontrolira brzinu puhala Expeditions. Pri velikim brzinama otpornici su zaobiđeni, a punih 12,6 volti šalju se izravno na motor ventilatora. Pri malim brzinama - srednja 2, srednja 1 i mala - napon se smanjuje preko otpornika. Ako puhalo uopće ne radi - čak ni na visokim - velika je vjerojatnost da motor puhača nije uspio. Potrebno je obaviti neke testove kako biste bili sigurni da problem ne leži u krugu motora ventilatora ili u samoj upravljačkoj ploči. Sljedeći postupci temelje se na ekspediciji iz 2011. godine, međutim, i druge su godine slične.


Predmeti koji će vam trebati

  • Odvijač s ravnom glavom

  • Spojene ispitne žice s ženskim konektorima noža na jednom kraju i utikačima s druge strane

  • multimetar

  • Set utičnica

  • ustavljački kotač

Ispitivanje ventilatora

Pristupite motoru puhala

Izvucite prema van na razvodnoj kutiji koja se nalazi na udaljenoj ploči suvozača. Gledajte prema gore na zvučni izolator ispod crtice na suvozačevoj strani. Uklonite dva držača gurnutih pinova odmah ispod kutije za rukavice.

Savjet

Upotrijebite odvijač s ravnom glavom ili alat za uklanjanje ukrasa kako biste nježno izvadili držače s izolacijske ploče.

Povucite izolator s prednje strane, a zatim ga povucite prema stražnjem dijelu vozila kako biste ga uklonili. Motor ventilatora je u dnu kutije HVAC-a učvršćen s tri vijka.

Odvojite kabelski svežanj

Pronađite kabel ožičenja na motoru ventilatora. Stisnite jezičak za zaključavanje palcem i kažiprstom, a zatim izvucite priključak iz utikača na motoru ventilatora.


upozorenja

Sljedeći korak zahtijeva uvođenje napona napona na motor ventilatora. Da biste spriječili ozbiljne ozljede i struju, ne dirajte kabel napajanja ni u kojem metalu i nemojte prelaziti preko napajanja i uzemljenja.

Nanesite napon i masu na motor ventilatora

Spojite jedan od svojih testnih vodiča na pozitivni terminal akumulatora. Spojite ga na motor ventilatora pomicanjem lopatice motora ventilatora. Povucite tepih. Uklonite vijak pomoću utičnice na remenici, a zatim dodajte negativan test na tlo tijela. Privijte vijak za zemlju. Dodirnite priključak ženskog noža s drugim nožem na čepu motora ventilatora. Ako se motorna puhala uključi, puhač motora je dobar. Ako se motor puhanja ne uključuje, slijedite sljedeći odjeljak za zamjenu motora ventilatora. Ako puhač motora radi ispravno, prijeđite na naslov "Ispitivanje kruga ventilatora."

Zamjena ventilatora

Uključite motor ventilatora

Uklonite tri vijka koji pričvršćuju motor ventilatora s utičnicom od 10 mm i remenicom. Zakrenite motor na puhanju sve dok vjetar nije okrenut stražnjem dijelu vozila.


Spustite motor ventilatora

upozorenja

Okov armaturne ploče malo je odmaknut kako bi se motor puhao na grijač jezgre i kućište jezgre isparivača. Ne skidajte presvlaku više nego što je apsolutno neophodno, jer će to prouzrokovati štetu na vašem vozilu i potencijalne osobne ozljede.

Pritisnite izolaciju u izolator ploče s instrumentima upravo toliko da dobije propuh, a zatim spustite puhač motora iz kutije.

Savjet

Povucite tepih natrag u pomoć

Prebacite kotač

Ako motor zamjenskog ventilatora nije došao s novim kotačem, povucite mali e-klip na vrhu osovine motora ventilatora s klještama, a zatim povucite kotač sa starog motora ventilatora. Prebacite kotač u novu puhalicu, ako je potrebno, a zatim ugradite e-kopču.

Ugradite puhalo

Podignite novu puhalicu u položaj, a zatim je okrenite tako da se vjetrovita cijev okrene prema izvornom smjeru. Ugradite vijke za pričvršćivanje i učvrstite ih. Spojite kabelski svežanj i provjerite ispravnost rada puhala.

Ispitivanje ventilatora

Savjet

Slijedite korak br. 1 iz odjeljka pod nazivom "Pristup motoru puhala" prije izvođenja ovog postupka.

Ispitajte izlaz otpornika na puhanju

Odvojite kabelski svežanj od motora ventilatora. Pregledajte dijagram ožičenja za svoj specifični put i koja je uzemljivača, a koja žica za napajanje. Uključite pozitivni vod voltnog metra u priključak napajanja u kabelskom sustavu, a zatim priključite negativni kabel u drugi terminal. Podesite trenutni voltmetar na DC na skali od 20 volti. Uključite ključ za paljenje i okrenite gumb za brzinu od male do velike brzine. Napon bi trebao biti u rasponu od 3 do 5 volti, pri 12,6 volti. Ako na visokom podešavanju postižete samo visoki napon, provjerite ožičenje između otpornika i motora. Ako ožičenje izgleda dobro, zamijenite otpornik na puhalu. Ako ne dobijete napon - čak i kada je puhač postavljen na visok -, ali motor ventilatora će raditi kada priključite na izravno napajanje, provjerite osigurač motora ventilatora. Ako je osigurač dobar i ima snagu, zamijenite relej motora ventilatora.

Ispitajte snagu na otpornik

Odvojite kabelski svežanj od otpornika motora ventilatora. Pregledajte dijagram ožičenja radi specifičnosti i upravljačke ploče. Provjerite napon na ovoj žici. Ako postoji napon na puhalu, ali niste vidjeli naponski napon tijekom koraka, pregledajte utikač otpornika na koroziju i oštećenja. Ako je utikač u dobrom stanju, zamijenite otpornik. Ako na žici napajanja dođete 12 volti, posumnjajte u žicu između upravljačke ploče i puhala ili same upravljačke ploče.

Ispitajte izlaz snage s upravljačke ploče

Povucite prema van na donjoj, središnjoj ploči završne ploče da biste odvojili potporne kopče, a zatim je odložite. Lagano izvucite prema van na gornjoj, središnjoj ploči za završnu obradu kako biste odvojili potporne kopče.

Savjet

Ako se kopče ne žele odvojiti laganim tegljačem, omotajte traku za maskiranje oko vrha odvijača ravne glave i lagano privijte na rubove završne ploče da biste ih otklonili.

Izvucite ploču s crtice i odspojite sve konektore osim priključaka na upravljačkoj ploči. Pregledajte dijagram ožičenja i utvrdite koje žice napajaju otpornik za niske, srednje i velike brzine. Ispitajte svaku žicu uzemljenjem dok je regulator brzine na odgovarajućem podešavanju. Ako nema napajanja na upravljačkoj ploči, zamijenite je. Ako je na upravljačkoj ploči napajalo, ali ne i puhalo, pregledajte ožičenje upravljačke ploče i puhala i po potrebi popravite.

Savjet

Za zamjenu upravljačke ploče započnite s odvajanjem kabelskog svežnja. Nakon što se kabelski svežanj odspoji, uklonite pričvrsne vijke pećnice da biste upravljačku ploču odvojili od središnje ploče završne obrade. Ugradite novu upravljačku ploču i zategnite vijke.

Predmeti koji će vam trebati

  • Ključ za utičnicu
  • Odvijač s ravnom glavom

Izuzetno je važno da priječite da vam e vozila kreću od prenike tekućine, jer to niu učinili. Prijenona tekućina je tekućina koja luži za podmazivanje vih pokretnih dijelova vašeg automobilkog prijen...

Automatki mjenjači obavljaju ve zadatke koje vozač obično obavlja u ručnom mjenjaču. Mijenjaju e gore i dolje dok idu, vraćaju e u motor kad ih nema i hvataju e kroz vaki korak uzduž. Moderni automob...

Čitati Danas