Kako popraviti kočnicu za slučaj nužde u VW Jetta

Autor: Robert Simon
Datum Stvaranja: 18 Lipanj 2021
Datum Ažuriranja: 24 Lipanj 2024
Anonim
Kako popraviti kočnicu za slučaj nužde u VW Jetta - Popravak Auta
Kako popraviti kočnicu za slučaj nužde u VW Jetta - Popravak Auta

Sadržaj


Kočnica za slučaj nužde ili parkirna kočnica koristi se za smanjenje rizika od kvara u vozilu i ima štetan učinak u slučaju velikog kvara hidrauličkog kočnog sustava. Ručica kočnice za nuždu nalazi se na desnoj strani vozačevog sjedala, a spojena je na stražnje kočiono čeljusti preko dva čelična kabela.

Uklanjanje središnje konzole

1. korak

Izvadite pepeljaru s konzole.

2. korak

Uklonite dva vijka koja se nalaze iza pepeljare.

Podignite stražnju stranu središnje konzole prema ručici ručne kočnice. Uklonite konzolu iz vozila.

Uklanjanje kabela parkirne kočnice

1. korak

Odvojite kočne kablove otpuštanjem matica i vijaka i odvajanjem unutarnjeg kabela parkirne kočnice od šipke za izravnavanje.

2. korak

Podignite vozilo i poduprite ga s postoljem za dizanje ispod okvira ili osovine.

3. korak

Izvadite vanjski kabl iz svog vozila i odvojite ga od vodiča za podršku.


4. korak

Radite prema naprijed i naprijed, odvajajući kabel kočnice od njegovih potpornih kopči.

5. korak

Uklonite stražnje kotače i gume.

Odvojite unutarnji kabel od ručne kočnice do čeljusti kočnice, a zatim uklonite vanjski kabel s pričvrsne kopče.

Ugradnja kabela parkirne kočnice

1. korak

Spojite stražnji vanjski dio držača kočionog čeljusti i pričvrstite unutarnji kabel na ručicu ručne kočnice.

2. korak

Radeći prema prednjem dijelu vozila, pričvršćujući kabel ručne kočnice na svoje potporne kopče.

3. korak

Provucite prednji dio kabela kroz tijelo i pričvrstite vanjski kabel na vodilicu nosača.

4. korak

Spojite unutarnji kabel ručne kočnice na ekvilajzer na ručici ručne kočnice.

Vratite stražnje kotače i gume.

Podešavanje ručne kočnice

1. korak

Pristupite matici za podešavanje ručne kočnice na podizanju ručne kočnice. Provjerite nije li poluga ručne kočnice završena.


2. korak

Otpuštate matice i vijke na parkirnim kočnicama.

3. korak

Zategnite matice na ručicama ručne kočnice.

4. korak

Izmjerite udaljenost između čeljusti ručne kočnice i njegovog zaustavljanja na svakom kotaču. Trebao bi biti manji od 1,5 mm (1/16 inča). Provjerite jesu li obje strane iste.

5. korak

Provjerite da li se oba kotača slobodno kreću.

Korak 6

Uključite ručnu kočnicu i računajte broj klikova dok nije u potpunosti uključen Trebao bi biti između četiri i sedam. Prilagodite ako je potrebno.

Zategnite matice na oba kabela.

Ponovno instaliranje središnje konzole

1. korak

Spustite središnju konzolu u polugu ručne kočnice.

2. korak

Ponovno umetnite dva vijka koji pričvršćuju konzolu na kućište vozila.

Vratite pepeljaru na stražnju stranu konzole.

vrh

  • Središnju konzolu je moguće ukloniti jer su joj dostupni uklanjanjem stražnje pepeljare. Prije uklanjanja pažljivo ispitajte kabele. Samo se jedna može oštetiti i zamijeniti.

upozorenje

  • Pri podizanju ili spuštanju vozila uvijek slijedite upute proizvođača u priručniku za vlasnike. Ako to nije učinio u smrti ili smrti.

Predmeti koji će vam trebati

  • Automobilska dizalica
  • Jack stoji
  • Metrički ključ
  • Iglenozni zavoji
  • Odvijač ravnog noža
  • Phillips odvijač

Kalifornija zahtijeva da va vozila proizvedena nakon 1976. godine, koja u u funkciji već šet godina, budu podvrgnuta mogu. Pogon na dva kotača, motocikli na dva kotača, dizelka vozila proizvedena pri...

Kako riješiti Honda krovni krov

Louise Ward

Lipanj 2024

Krovni otvor na vašoj Hondi možda ne radi ipravno. Najčešći problemi Hondaovim krovovima u tračnice. To e poebno odnoi na Honda vozila ranih 1990-ih. Međutim, mnogi Hondai korite udubljenu tazu koja...

Popularno Na Mjestu