Sadržaj

• Ispitivanje i zamjena osigurača s roga
• 1. korak
• 2. korak
• Ispitivanje i zamjena roga
• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• Korak 6
• Ispitivanje i zamjena rogovnog prekidača
• 1. korak
• 2. korak
• 3. korak
• 4. korak
• 5. korak
• Korak 6
• Korak 7
• 8. korak
• vrh
• upozorenje
• Predmeti koji će vam trebati

Nefunkcionalni rog na Ford Rangeru mogu uzrokovati tri moguća uma: neispravni rog, prekidač roga ili upaljeni osigurač izduvanog osigurača na ploči s osiguračima. Automobilsko električno rješavanje problema može potrajati malo vremena i strpljenja, ali srećom, to je u skladu s mogućnostima većine amaterskih mehaničara.

Ispitivanje i zamjena osigurača s roga

1. korak

Izvadite osigurač kruga s roga s osigurača. To bi trebao biti ocijenjen za rukovanje najmanje 20 ampera.

2. korak

Provjerite je li most između dva terminala netaknut.

Ako je osigurač pregorio, zamijenite ga i testirajte rog na pravilan rad.

Ispitivanje i zamjena roga

1. korak

Pronađite rog. Ako osigurač nije pregorio ili ste zamijenili osigurač i rog i dalje ne radi, morate provjeriti sam rog. Rog će biti pričvršćen na nosač jezgre radijatora.

2. korak

Označite i uklonite dvije žice spojene na rog.

3. korak

Ispitajte svaku žicu ispitnim svjetlom od 12 volti. Spojite spojnicu za uzemljenje na testu s negativnim priključkom na akumulatoru vozila. Neka pomoćnik sjedi na upravljaču. Dodirnite sondu na testu dok prolazite kroz svoje rogove.

4. korak

Pronađite osnove i pozitivne rezultate. Jedna od dvije žice će imati pozitivno vodstvo i uzrokovat će ispitnu lampicu kada se pritisne prekidač za rog. Drugi će biti tlo i neće testirati ispitnu svjetlost da bi zasvijetlila. Uzemljeni vod je žica koja će biti povezana s karoserijom vozila.

5. korak

Ako ispitna lampica ne svijetli za žicu, postoji problem s pozitivnim vodom. Pratite žicu koliko možete i potražite prekide, bokove ili habanje. Po potrebi zamijenite žicu.

Korak 6

Ako testno svjetlo svijetli dok je spojen između pozitivnih i negativnih vodiča, sam rog je loš. Uklonite vijke koji se spajaju na nosač jezgre radijatora i zamijenite ga.

Ako ispitno svjetlo prestane svijetliti dok je spojen između pozitivnih i negativnih vodiča, uzemljenje žice je loše. Slijedite žicu od mjesta gdje se spaja na rog do mjesta na kojem se spaja na karoseriju vozila. Potražite sve prekide, nalegnuće ili trošenje žica i zamijenite ih po potrebi. Također ispituje gdje se uzemljivačka žica povezuje s kućištem vozila. Ako je prisutna hrđa ili korozija, mora se očistiti da uzemljeni vod dođe u dodir sa golim metalom.

Ispitivanje i zamjena rogovnog prekidača

1. korak

Ako krug roga ne uspije do samog roga, najvjerojatnije je neispravan prekidač roga.

2. korak

Uklonite poklopac glavčine volana povlačenjem amblema glavčine i uklanjanjem vijaka s upravljača i povlačenjem poklopca glavčine. To će ovisiti o godini i razini opreme vašeg vozila.

3. korak

Pričvrstite kopču za uzemljenje na ispitnom svjetlu na metalno mjesto na karoseriji vozila. Ne spajajte na metalne nosače koji podržavaju crticu.

4. korak

Ispitajte dva terminala s prekidačem za paljenje u položaju "run". Jedan od terminala trebao bi testirati svjetlost kako bi se upalilo.

5. korak

Ako pozitivno olovo na rog djeluje, prekidač roga mora se zamijeniti. Označite i uklonite žice s rogovske sklopke.

Korak 6

Izvadite rog prekidač s upravljača.

Korak 7

Ugradite novi prekidač.

8. korak

Spojite dvije žice na novu rogovnu sklopku.

Ponovno postavite poklopac glavčine volana.

vrh

• Prekidač za paljenje mora biti u položaju "pokrenuti" kako bi pravilno testirao funkciju roga, prekidača za rogove i ožičenja.

upozorenje

• Zračni jastuk opremljen je upravljačem. Ako to nije učinio u smrti ili smrti.

Predmeti koji će vam trebati

• Set utičnica
• Dvanaest volt ispitnog svjetla
• Phillips odvijač
• Odvijač ravnog noža
• Zamjenski osigurač od 20 ampera
• Zamjenski rog
• Zamjenski rog prekidača