Sadržaj

• 1. korak
• 2. korak

Ford Escape je kompaktno sportsko komunalno vozilo proizvedeno 2001. godine. Kao i bilo koje vozilo, Escape može razviti neke probleme prijenosa, uključujući curenje tekućine, neredovito prebacivanje i otvoreni kvar na mjenjaču. No, postoje neke tehničke upute za otklanjanje tih problema. Ove tehnike mogu vam uštedjeti novac dugoročno, pomažući vam da izbjegnete skupe izlete u garažu.

1. korak

Pogledajte ispod motora i vidite ima li na tlu crvenkasto-smeđe tekućine. Ako postoji, to je curenje tekućine u prijenosnom sustavu, koje je najvjerojatnije uzrokovano slomljenim brtvilom ili curenjem ležaja. Zamjena neispravnog brtve ili ležaja trebala bi otkloniti problem. Pronalaženje neispravnih brtvi ili ležajeva dijeli se s Fordom Escapesom, prema AutoBeef.com.

2. korak

Obratite pažnju na to kako se vozilo mijenja. Ako su neravni ili grubi, ili ako se ne prebacuju u obrnuti hod, to može značiti problem s pogonskim osovinama ili može biti niska razina tekućine u prijenosu. Provjerite razinu tekućine pomoću ponjave. Trebao bi biti smješten na vrhu ležišta motora. Ako je razina tekućine niska, dodajte više prijenosa tekućine na odgovarajuću razinu. Ako je problem s spojevima pogonske osovine, vjerojatnije je da će se zamijeniti. Budući da postoji mnogo različitih tipova spojeva pogonskih osovina, potrebni su različiti postupci da bi se zamijenili.

Obratite pažnju da li mjenjač potpuno ne prebaci u pravilan stupanj prijenosa. To bi mogao biti znak da je za prijenos potreban zamjena, ali mogao bi uključivati ​​i probleme s modulom za kontrolu bijega Ford-a.