Sadržaj

• Vrlo prilagodljiv
• Veliki kamion za velike poslove
• Odaberite svoj motor
• Udobnost na radnom mjestu
• nosivosti

2015-F-650 proizveden je kroz partnerstvo Forda i komercijalnog proizvođača opreme Navistar International. Bio je to težak radni pogon dizajniran za privlačenje građevinskih i transportnih tvrtki i gradskih vlasti. Dostupan je u bogatoj konfiguraciji i s dizelskim, benzinskim, komprimiranim prirodnim plinom i motorima na tečni naftni plin.

Vrlo prilagodljiv

F-650 je bio dostupan u dvije konfiguracije šasije: ravan i utovarivač. Okvir utovarivača bio je niži do tla iza kabine u odnosu na modele s ravnim okvirom. Ova se aplikacija koristi za utovar i istovar tereta. F-650 mogao bi se imati s običnom kabinom, super kabinom ili kabinom za posadu.

Veliki kamion za velike poslove

Model s uobičajenom kabinom visok je od 88,2 do 94,7 inča, ovisno o konfiguraciji, širok 96,7 inča na prednjim blatobranima, a dugačak od 113 inča od prednjeg branika do stražnjeg dijela kabine. Međuosovinski razmak bio je između 134 i 281 inča.Super kabina bila je visoka od 88,6 do 94,6 inča, široka je 96,7 centimetara i duga je 134 inča, a međuosovinski razmak bio je između 155 i 281 inča. Konačno, kabina posade F-650 bila je visoka 89,1 do 95,1 inča, široka 96,7 inča i 148 inča, a međuosovinski razmak bio je između 170 i 266 inča.

Odaberite svoj motor

Za one koji su željeli dizel snagu, Ford je ponudio Cummins ISB 6,7-litreni turbodizel. 200 konjskih snaga pri 2.300 o / min i 520 nožnih funti za 1.600 o / min. Najmoćnija verzija pogona Cummins izbacila je 360 ​​konjskih snaga pri 2.600 o / min i 800 stopa stopa obrtnog momenta pri 1.800 o / min. Dostupan je s raznovrsnom Allison pet- i šestostepenom automatikom, Fuller šesterostupanjskim priručnicima ili Dana Spicer sedmostepenim ručnim mjenjačem. Fords 8,0-litreni Triton V-10 benzinski motor generirao je 362 konjske snage pri 4.750 o / min i 457 stopa-okretnog momenta pri 3.250 o / min. Snagu na cesti osjeća putem šestostupanjskog automatskog mjenjača Ford TorqShift. Ponuđeni su setovi koji su mogli pretvoriti u naftni plin.

Udobnost na radnom mjestu

F-650 je bio dostupan u bazama XL ili XLT premium zlata. XL kamera standardno dolazi s vinilnom presvlakom, dvo zvučnikom, AM-FM stereo uređajem s MP3 kompatibilnošću, klima uređajem i nadgradnjom konzole s dvostrukim sunčanim naočalama i svjetlima karte. XLT je dodao presvlake za tkanine, poboljšani stereo zvučnik s četiri zvučnika s CD-playerom, komunikacijskim i zabavnim sustavom Fords Sync i dodatnom opremom.

nosivosti

Utovarivač je imao bruto težinu vozila od 26.000 funti. Kamioni s ravnim okvirom težili su 29.000 funti s dizelskim motorom i 30.000 funti s benzinskim motorom. Prednja osovina utovarivača ocijenjena je s 8.500 funti, dok je stražnja osovina ocijenjena na 13.500 funti. Model s ravnim okvirom imao je istu ocjenu prednje osovine, ali njegova je stražnja osovina ocijenjena na puno višu 17.500 funti.