Sadržaj
- Naredba za paljenje klipa
- Vreme paljenja
- Specifikacije bregastog vratila
- Specifikacije obrtnog momenta bregastog vratila
- Dimenzije motora
Ford 351M motor dio je obitelji motora Fords 335 serije. Motor je korišten za razlikovanje motora od prethodnih 351 motora. 351M je oštar slom ostalih 351 motora jer je sličniji motoru Ford 400. Posljednja tradicionalna 351 godina bila je 1974; Ford je odlučio proizvoditi 351M nakon toga. Korišten je u Ford F-150, 250, 350 i Ford Bronco od 1977. do 1979. Na donjem trgu možete kupiti obnovljeni Ford 351. Svaku ugradnju ili izmjenu motora trebao bi obaviti stručnjak.
Naredba za paljenje klipa
Klipovi su imali redoslijed pucanja klipova 1, 5, 4, 2, 6, 3, 7, 8.
Vreme paljenja
Vreme paljenja za motor 351M bilo je 8 stupnjeva prije gornje mrtve točke (BTDC). Za podešavanje vremena motor treba postaviti u praznom hodu od 800 okr / min, a sav dodatak treba isključiti. Crijevo za vakuum razdjelnika treba otpojiti i uključiti u utičnicu. Kočnica za slučaj nužde treba uključiti prijenos u neutralnom položaju.
Specifikacije bregastog vratila
351M imao je visinu palube od 10.297 inča i visinu kompresije 1.947 inča. Ručni časopis mjeri 3,0 inča, časopis štapa mjeri 2,311 inča, a štap ima duljinu 3,58 inča. 351M imao je cilindrične glave s dvije cijevi. Komora za izgaranje bila je otvorena, a veličina otvora je bila mala. Jedan komad glava cilindra imao je zapreminu komore za sagorijevanje od 76,9 do 79,9 ccm, a drugi set zapremina komore za izgaranje od 74,7 do 77,7 cm3. Usisni ventil bio je visok 2,05 inča, a ispušni ventil visok 1,65 inča.
Specifikacije obrtnog momenta bregastog vratila
Vijci glavnih kapa imali su okretni moment od 105 stopa, a poklopac ventila imao je okretni moment 10 stopa. Vijci s usisnim razvodnikom od 0,3125 inča imali su 25 stopa fuzije, a vijci od 0,375 inča okretnog momenta 30 stopa.
Dimenzije motora
351M je imao provrt i hod od 4,0 inča i 3,5 inča, a omjer kompresije 8,4 prema 1. Imao je osam cilindara i pomak 351 kubičnih centimetara. 351M je 90-stupanjski motor s konfiguracijom nadzemnog ventila (OHV).
