Sadržaj
Pogon zupčanika za pogon zahtijeva dva zupčanika. Dva zupčanika su spuštena i pogonski zupčanik dobiva snagu iz izlazne snage. Potom pogonski zupčanik prenosi snagu na pogonjeni zupčanik.
Različiti pogonski sustavi
Svi pogonski sustavi zahtijevaju pogonski zupčanik. Pogonski zupčanik glavni je izvor pogonskog zupčanika. Remen od pogonskog zupčanika do pogonskog zupčanika je sustav "vođen remenom". Druga je mogućnost sustav "lančano pokretan". Sustav "pogonjen lancem" pokreće pogonski zupčanik na pokretani zupčanik. Sustav "zupčanika" izravni je zupčanik. Pogonski zupčanik je izravno povezan s pokretanim zupčanikom.
Uobičajene aplikacije
Zupčanici se koriste u prijenosnicima, stražnjim krajevima i prijenosnim kutijama; ponekad će pogonski zupčanik biti manji od pokretanog zupčanika. Različiti prijenosni omjeri omogućuju prijenos prijenos na niže ili veće brzine okretaja.
Automobilski zupčanik
Zupčanici se koriste na automobilskim motorima. Pogon zupčanika obično se odnosi na vremenski pogon; zamjenjuje uobičajeni vremenski lanac zupčasto urezanim zupčanicima. Pogon zupčanika poznat je po "cviljenju šuma" koji emitira. Zubi zupčanika međusobno su zupčani kako bi se okretali okretanjem motora. To zadržava motor na vrijeme.
