Problemi s GM osjetnikom položaja leptira za gas

Autor: Monica Porter
Datum Stvaranja: 21 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Senzor radilice   mali deo a moze nam pravitii velike probleme
Video: Senzor radilice mali deo a moze nam pravitii velike probleme

Sadržaj


Senzor položaja leptira za gas je jedna od najvažnijih komponenti svakog sustava ubrizgavanja goriva, što se tiče važnosti za računalom i mlaznicama za gorivo. GM senzori tradicionalno su dodijeljeni inozemnim proizvođačima, isti oni koji opskrbljuju senzore položaja leptira za gas za druge proizvođače poput Forda i Toyote. Kao takve, vjerojatnije su od svih drugih, ali s vremenom će s vremenom uspjeti.

Funkcija i mjesto

Senzori položaja leptira za gas su obično smješteni na širokom leptir ventilu koji kontrolira protok zraka u i iz motora, koji se nazivaju kućište leptira za gas. Ti se senzori povezuju izravno s osovinom ventila gdje izlazi iz kućišta leptira za gas i kažu računalu kako je leptir otvoren. Ove su informacije ključne za kontrolu odnosa zraka i goriva.

Nedosljedan prazn

Prvi i najupečatljiviji simptom neuspjeha je da se smanjuje i pada sporadično ili održava vrlo visoki ili nizak RPM. Ovo stanje može biti više ili manje teško kada je prijenos uključen. Može biti teško odrediti razliku između kvara i neuspjeha upravljačkog sustava (IAC).


Zastoj motora

Kao što je spomenuto, kvar može rezultirati nasumičnim zastojem motora u praznom hodu, ali to se može dogoditi i u uvjetima vožnje. Najčešće će se to dogoditi pri tvrdom kočenju, jer računalo pretpostavlja normalan rad i nastavlja uštedu goriva kad se leptir gasa zatvori. Ako je usporavanje dosta sporo, računalo će možda moći održavati pravilan omjer goriva i goriva koristeći podatke iz senzora (kisika) za kisik.

Nepravilno pomicanje

Mjenjači su programirani tako da povećaju čvrstoću pomaka i brzinu okretaja u kojoj se prijenos mijenja prema potrebama za ubrzanjem. Može se doživjeti kao rezultat neuspjeha strijelca, a može se dogoditi i kao neuspjeh, jer se akcelektori sporo i kreću kad je papučica gasa podbuta.

Neispravni TPS

Ako GM senzori imaju bilo kakve urođene nedostatke, onda postoji tendencija da se izmakne prilagodbi. Iako se to može dogoditi bilo kojem automobilu, mnogi GM vlasnici prijavili su takav kvar. GST se mora podesiti (zakrenuti) tako da ispravno čita i potpuno leptira ili može se činiti neispravnim. Pokušajte prilagoditi TPS prije zamjene kako biste uštedjeli nekoliko dolara.


Range Rover poznati u po vojim off-road mogućnotima, a utav zračnog ovjea Range Rover omogućava vozilu da e kreće na različitim vrtama terena. Međutim, ovi utavi zračnog ovjea vremenom e itroše, što ...

O spoju s trljanjem

Robert Simon

Srpanj 2024

Jedna od najbolje čuvanih tajni među profeionalcima za amo tijelo je trljanje mjee. To je jeftino redtvo za manje ogrebotine, preventivna mjera protiv hrđe i jajan način pripreme automobila za novi po...

Popularne Objave